Comentários (27):
Em 30/09/2009, às 09:44:40,
Laerte
disse:
Que foto! O Aero só perde para a Sonia Maria.
Em 30/09/2009, às 09:45:16,
Laerte
disse:
Que foto! O Aero só perde para a Sonia Maria.
Em 30/09/2009, às 10:23:42,
Alex Santana
disse:
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Passei aqui pra desejar tudo de bom
E para te convidar pra passar em meu fotolog
Se gostar fique à vontade para favoritar, Ok?
;-)
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http://fotolog.terra.com.br/gataperfeita
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Abraço forte e Fique com Deus!!!
Alex Santana
Em 30/09/2009, às 10:36:36,
Princesa Isabel
disse:
Na casa do meu tio havia um Aero Willys azul claro até bem pouco tempo.Que carro bacana para passear...
Em 30/09/2009, às 10:38:06,
Andre Decourt
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página pessoal
disse:
Acho que esse posto é o que não vende mais combustível, virou estacionamento e os antigos boxes foram transforamdos em lojas. O segundo posto ainda tem umas duas bombas, mas pelo visto por pouco tempo
Em 30/09/2009, às 10:47:24,
Caio
disse:
No tempo das vacas gordas, abastecia e estacionava nesse posto (o estacionamento fica em cima da loja e o acesso é por rampa, tipo Palácio Tiradentes). Pensando bem, era muita mordomia.
Em 30/09/2009, às 10:51:01,
JBAN
disse:
Esse aí é o Dr. D' e a sua paquera Maria Luisa no Aero Willys do Dr. D' Senior. Saindo da Santa Casa, pegou a "broto" que era residente no hospital, encheu o tanque do Aero e foram até o Restaurante Canoas para um almoço, chopinho e o que mais acontecesse.
Alí no fundo, entre o frentista e o carro vejo a frente de uma bela Chrysler, estou certo ?
Em 30/09/2009, às 10:53:41,
NALU
disse:
Alguém notou o mocassim do rapaz?
Em 30/09/2009, às 11:25:33,
MÁRCIO VALENTE
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e-mail
disse:
Acho que o Antonio Roberto mandou encher o tanque de "azul"... já que estava acompanhado de sua secretária, Srta. Sônia Maria... sem trocadilho...
Será que após encher o tanque verificou a pressão dos pneus???
Em 30/09/2009, às 11:54:21,
Alcyone
disse:
NALU, seriam bicolores? Na maior "estica".
Em 30/09/2009, às 12:02:02,
Derani
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fotolog
disse:
Pô! Mas não é que é mesmo o Antonio Roberto...?
Esse cara sabia das coisas... com esse carrão e essa gata aí no carona com certeza tava colocando gasolina azul!
Graaaande Tony! (conhecido também como Major Carne-Assada)
Em 30/09/2009, às 12:21:28,
Paulo Z
disse:
Para fazer uma presença é soltar a frase:
- 'Completa com gasolina azul!'.
Ato contínuo esticar o braço e entregar a chave para o frentista.
O acompanhamento do abastecimento talvez seja para mostrar o mocassim bicolor.
Com o carro abastecido agora é ir em frente!
Em 30/09/2009, às 12:24:23,
Lavra
disse:
Esse posto tinha uma peculiaridade que era um pequeno terraço, onde alguns carros estacionavam.
Em 30/09/2009, às 13:46:27,
Marcelo Almirante
disse:
Outro astral ...
Em 30/09/2009, às 14:35:31,
Richard
disse:
Se eu tivesse parado ali para limpar o vidro do meu super Teimoso... Babau!
Tchau Antonio Roberto, tchau Aero Willys, vamos nessa Soninha!...
Quando tive escritório na Graça Aranha
parei muitas vezes o carro na "laje".
Era bem prático.
Em 30/09/2009, às 14:39:39,
Luiz D´
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página pessoal
disse:
Saudades do velho Aero! E que avião a Sonia Maria.
Em 30/09/2009, às 15:51:24,
BELLETTI
disse:
PÔ o Antonio Roberto estava com tudo.Um carrão e um avião.A foto lembra as próprias propagandas da Willys, que eram estampadas nas revistas da época.Um barato!!
Em 30/09/2009, às 17:19:49,
M.Lobo
disse:
É impressão minha ou o puxador da tampa do porta mala é na letra W que decora a referida tampa?
Em 30/09/2009, às 18:19:29,
jose eduardo silveira
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e-mail
disse:
Esta foi a primeira formatação ao Aero ja desenvolvida pelos desenhistas brasileiros e ficou muito boa. O modelo anterior havia herdado as linhas do modelo americano do Aero Ace e poucos existem hoje para lembrar da historia.
O Aero era uma maquina bem razoavel para aquele periodo de tempo apesar de que mecanicamente falando , ja estava bastante defasado. Por uma economia de mercado , usava o mesmo motor da Rural e do Jeep que depois ainda teve mais uma sobrevida nas primeiras versões do Maverick tupiniquim.
Depois deram uma guaribada no desenho mudando o angulo do rabo de peixe e ficou bonito o que ajudou a maquina a permanecer em fabricação ate 1972 ano em que saiu de linha junto com seu irmão de luxo que era o Itamaraty ( formula repetida mais tarde com o Corcel 2 e o Del Rey) . Curiosamente depois da compra da Willys pela Ford, ambos viraram "Ford" nos ultimos anos de vida.Comparativamente com seus "contemporaneos" neste caso a Simca e a Alfa , o Aero era muito mais robusto e facil de manter ja que tinha componentes em comum com o jeep. A suspensão macia demais não dava muita confiança para buracos mas aqui no Rio tinha o famoso "ferreiro de Bonsucesso" que mexia em quase todos os disponiveis e agregava valor aos carros. Com a chegada do Galaxie em 1967 e do Opala em 1968 , o mercado para o Aero despencou e considero ate que ainda durou bastante. Hoje são colecionaveis desde que razoavelmente inteiros. Boa maquina!
Em 30/09/2009, às 19:06:49,
Rouen
disse:
M.Lobo, o puchador é em forma da letra dabliú, dabliú de uillis
Em 30/09/2009, às 19:11:51,
JBAN
disse:
É o Jeep de gravata.
Em 30/09/2009, às 20:35:39,
Senna
disse:
Não consigo me lembrar de carros na cor branca nos anos 60. Esse Aero é uma surpresa para mim.
Em 30/09/2009, às 21:11:12,
Observador Cromático
disse:
Senna, na sua época ambulância era arco-íris ?
Em 30/09/2009, às 22:13:03,
Jaime G. Moraes
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fotolog
disse:
Bem lembrado ! Foram os primeiros carros brancos ! Até então, somente ambulâncias .
Em 30/09/2009, às 23:10:28,
J.C.Cardoso
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e-mail
disse:
Aliás, um dos poucos postos no Centro do Rio.
Em 22/11/2009, às 00:22:07,
Raul
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e-mail
disse:
eu nasci nesse dia....as 23:30
Em 22/11/2009, às 09:07:09,
Rouen
disse:
O Aero já não estava aqui, talvez dois posts depois deste.
