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Postado por Almeida em 29/12/2007 21:39

THAMCO AGUIA
CRÉDITOS : DENIR CAMARGO /BUSSCARLOS

THAMCO ÁGUIA SCANIA K 112 CL
DA VIAÇÃO VILA EMA .

HISTÓRIA DO ÔNIBUS , CONT ;

Enfim, chega o motor

Os estudos e aplicações do motor para movimentar ônibus não são recentes e se igualam com o surgimento do ônibus a tração animal.
Os inventores prosseguiram durante o século XIX construindo ônibus a vapor, enquanto a indústria química aprendia a vulcanizar a borracha para revestimento de rodas e a siderurgia aperfeiçoava as técnicas de fabricação de peças fundidas e forjadas.
Sabe-se que em 1833, na Inglaterra, um certo Dr. Church inventou um veículo a vapor, com o qual se locomoveu de Londres a Birmingham. Era um veículo de grande tamanho, com carroceria alta e aberta, com boléia semelhante à das diligências da época, onde cabiam o motorista e alguns passageiros. Na parte interna da carroceria viajavam os demais passageiros.
Também na França, por essa mesma época, Jean Chretien Dietz, junto com seus dois filho efetuou várias experiências com veículos a vapor em estradas. Em 26 de setembro de 1834, o filho mais velho de Jean, Charles Dietz, fez a primeira viagem oficial com um desses carros, entre o Champs-Elysées e o Parc Saint German.
Em 1834 começa na Inglaterra a primeira linha de transporte coletivo motorizado, que ligava Glasgow a Paisley. O seu proprietário e construtor dos veículos era John Scott Russel. O seu melhor carro, levando 40 passageiros, chegava a fazer 27 km/h, na estrada. Talvez o primeiro acidente de ônibus deu-se com um desses veículos, provocado por cocheiros que, temendo a concorrência desse novo meio de transporte, colocaram obstáculos na estrada, e o ônibus, apesar de pouca velocidade, não possuía freios perfeitos, o que motivou a quebra da roda do carro e a caldeira, sobrecarregada de pressão, explodiu, fazendo várias vítimas.
Também nesse ano de 1834, inaugura-se na França a primeira linha regular de ônibus a vapor entre Paris e Versalhes, também instalada por Charles Dietz. Dois anos depois, sabe-se que circulavam na Inglaterra cerca de 20 ônibus a vapor, convivendo com veículos à tração animal.
Em seguida, novamente Charles Dietz, na França, inaugura a primeira linha intermunicipal de ônibus a vapor, ligando Bordeaux a Libourne. Ainda assim, esses veículos não eram práticos, assemelhando-se mais a uma locomotiva, muito pesados e com pouca maleabilidade e autonomia.
Foi Amedée Bollée quem idealizou o veículo coletivo com formas mais elegantes, do qual se originam os ônibus e automóveis do princípio do século XX. Ele construiu o “Obeissante”, um carro original e eficiente, com doze lugares, movido por dois motores a vapor, com dois cilindros em V. Tinha também mudança de velocidade por engrenagens e suspensão independente nas rodas dianteiras. Pesava cerca de cinco toneladas e atingia a velocidade máxima de 40 km/h, um recorde para a época, só superada pelos trens rápidos... Com 15 HP, em outubro de 1875 ele fez uma exibição em Paris, cobrindo o percurso de 230 quilômetros em 18 horas, incluindo paradas para abastecimento e refeição.
Modestamente, outros tipos de motores tentavam superar o vapor. O que ocorreu em 1860, quando aparece o motor Lenoir, que funcionava usando o gás de iluminação, um acionamento capaz de substituir o vapor, em aplicação de baixa potência.

FONTE : MILBUS

AGRADEÇO ÁS VISITAS E OS COMENTÁRIOS !!!!

COMENTEM Á VONTADE !!!!!

VISITE E COMENTEM ;

www.fotolog.terra.com.br/busmaua

TEM UM SENIOR G7 DA VIAÇÃO GUAIANAZES DE SANTO ANDRÉ !!!!!!

DESEJO Á VOCÊ E SUA FAMILIA ,UM FELIZ ANO NOVO CHEIO DE ALEGRIA , PAZ , AMOR ,SAÚDE E QUE " DEUS ABENÇOE O REVEILLON DE TODOS "

SÃO OS VOTOS DA FAMILIA ALMEIDA .

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Comentários (13):

Em 29/12/2007, às 22:35:06, Eliabe | fotolog disse:
muito da ora este buso...


Visitem e comentem:
http://fotolog.terra.com.br/eliabessbus

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Em 29/12/2007, às 23:45:10, Pedro Valgas | fotolog disse:
Nossa mto show esse carro
ainda mais Scania
esse Thamco Águia é mto bonito, e fez historia aki em BH

abraços t+

http://fotolog.terra.com.br/onibusdebh

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Em 29/12/2007, às 23:57:56, Cleisson disse:
Muito linda a traseira deste Thamco Águia.Lembra a traseira dos Mafersas.

Parabéns pela foto!

Boas festas e Feliz 2008!

Visite e Comente nos Logs também!
www.fotolog.terra.com.br/cleisson_rodoviarios8 (Um Monobloco MBB O-371RS da Corcovado e 3 Viaggios G6 MBB O-500M da Breda em uma só foto-Confira!-Atualização Somente amanhã a noite)
www.fotolog.terra.com.br/salutaris (Foto do 13616 fazendo uma dificil curva-Nova atualização as 8 horas da noite de amanhã)
www.fotolog.terra.com.br/universo_dos_buses (Foto de um Torino OF-1620 reencarroçado e mascarado da Mito-Log será atualizado somente depois de amanhã)

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Em 30/12/2007, às 00:16:56, Rafael | fotolog disse:
Lembro vagamente desse carro. (ah, obrigado pelos votos de Natal, desculpe a demora em retribuir). Até mais!

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Em 30/12/2007, às 00:17:04, Bruno Freitas disse:
Alô amigos busófilos!!!! Estou morando em São Paulo e crei um novo fotopage dedicado só aos ônibus paulistas. Confira: http://superbus.fotopages.com/ . Abraço!

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Em 30/12/2007, às 02:26:04, Marcos Paulo MPS Bus | fotolog disse:
Ola,,aigão..que demais essa foto, hein..ele deveria andar que é uma beleza..
FELIZ ANO NOVO, MEU AMIGO, PRA TI E SUA FAMILIA..QUE DEUS TE EBANÇOE..SEMPRE, SEMPRE, É SO NAO ESQUECRR SEUS ESTATUTOS.

FELICIDADES, SMIGÃO

www.fotolog.terra.com.br/mpsbus_saopaulo Itapemirim cargas..que modelo é aquilo?
www.fotolog.terra.com.br/viacaosantabrigida Low Entry com Ar-condicionado

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Em 30/12/2007, às 05:37:34, Fabiano disse:
isso eh para quem diz q o bus nao tem historia para contar! gostei dessa historia e com certeza irei me aprofundar mais sobre isso...

FELIZ 2008!!!!

Visite:
http://fotolog.terra.com.br/fabianoerodolfoonibusdesaopaulo - Super Post de Final de Ano
http://fotolog.terra.com.br/busologossa - Alpha Volks da Himalaia

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Em 30/12/2007, às 20:50:03, Moises.onibusbh | fotolog disse:
Thamco águia com motor traseiro, é a primeira vez que vejo uma foto mostrando a traseira.

http://fotolog.terra.com.br/minasbus

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Em 30/12/2007, às 22:46:07, vander ricardo disse:
a vl ema tinha poucos desses ai!tinham tbem vitoria scania.tive a oportunidade de andar nesse carro;tinha um belo ronco,já a carroceria...estralava muito,acho que essa carroceria tinha problemas de torção,os da cmtc com motor mbb traseiro tbem tinham esse problema.

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Em 31/12/2007, às 08:39:19, Wagner Apaixonabus | página pessoal disse:
esse é um classico da Vila Ema... fazia mto sucesso!

Um feliz 2008 pra vc e sua familia!

http://fotolog.terra.com.br/apaixonabus

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Em 4/01/2008, às 18:53:03, Santiago Fortaleza disse:
Fortal tinha alguns destes na Timbira no decorrer dos anos 80 Fazendo a linha Pici Unifor na época em que os empresários investiam no conforto do passageiro. AH que saudade>>>>>

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Em 2/02/2008, às 01:54:21, Naldão | e-mail disse:
boa noite
PROCURO FOTOS DOS ANTIGOS ÔNIBUS DA EMPRESA VILA EMA,
AGRADEÇO QUALQUER FOTO.
ABRAÇO
NALDÃO

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Em 2/10/2008, às 17:28:50, andressa wesllyda rodriguês | e-mail disse:
a sua pesquisa foi muito boa me ajundou em mu trabalho escolar.muito obrigada.

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