Comentários (17):
Em 2/09/2008, às 23:42:13,
CASSIO
disse:
Lindo millennium da gatusa!!!
Em 3/09/2008, às 00:10:01,
Roberto
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página pessoal
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e-mail
disse:
Tb não entendo isso. Tá certo que o Terminal Amaral Gurgel dá passagem para o Metrô Santa Cecília, mas se é terminal devia ser Term. Amaral Gurgel no letreiro. Na linha 1732 da Sambaíba é a mesma coisa é (Vila Sabrina - Metrô Santa Cecília). Devia ser assim mas com uma plaquetinha no vidro dianteiro dizendo: "Até o Terminal Amaral Gurgel". Ficaria mais fácil. Essa SPTrans... Fui.
Em 3/09/2008, às 00:22:43,
MARCOS "MIKE" CARDOSO,
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página pessoal
disse:
MILAGRE O 500 NA 5121/41
Em 3/09/2008, às 00:23:20,
Patrick Brandão
disse:
Muito Lindo esse MBB
ainda bem que nao fazem a loucura de comprar VW
*VISITEM, CoMEnTeM!
http://fotolog.terra.com.br/viamorenabuss
Em 3/09/2008, às 00:40:24,
Michel
disse:
Você que Pensa Patrick... Ela tem mais de 100 VWs...
A 5121/10 só serve pra atender a vila olimpia, a /41 ja é mais rápida por ir pelo Corredor Santo Amaro!
Tortura mesmo é a 5154...
Em 3/09/2008, às 08:17:16,
Robson
disse:
Renan, e para esclarecer, a linha 6422 Vila Cruzeiro - Term Bandeira é bem movimentada, tanto que as vezes aparecem até articulados nela, e o TP não é tão próximo assim do Term Sto Amaro, ele fica praticamente atrás da Igreja Universal da João Dias. No periodo da manhã, ela leva o pessoal do Centro para a Chac. Santo Antonio, é ai que está o diferencial dela, ela vai pela Sto Amaro até o Borba Gato e desce pela Américo Brasiliense. Essa linha antigamente era da Tânia.
Em 3/09/2008, às 10:54:11,
Cleisson
disse:
Na 5121-10 é comum sim aparecerem estes Millenium's O-500M,até PBC eu já vi uma vez nesta linha mas o PBC já não é comum nela.
Ah,uma vez já vi também um Millenium VW nela que tmbém não é comum na linha.
Parabéns pela foto!
Em 3/09/2008, às 11:58:20,
Claudio CL BUS
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fotolog
disse:
Realmente a 5121/41 é bem mais rápida, pena ela não funcionar aos sábados e domingos, essas linhas como 5121/10, 5154, 675N só boa pra quem desce no meio do caminho como a Berrini, poís pra quem pega elas até o final é uma viajem e tanto, dão muitas voltas!
Visite e comente:
http://fotolog.terra.com.br/clbus
Especial Cotia parte 2!
Em 3/09/2008, às 12:08:52,
Fernando Patrick
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fotolog
disse:
bela foto,o millenium ta lindão desse angulo
Em 3/09/2008, às 12:40:00,
Marco
disse:
Eu ODEIO a 675N :D
Em 3/09/2008, às 20:30:39,
Pedro Henrique R.
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fotolog
disse:
Realmente é raro de ver esses O500 na 5121 .. eles aparecem mais na 675N que é outra que dá uma boa volta .. ainda não acostumei com o letreiro Sta Cecilia nos 5121.
Sobre a 6422 é uma linha bem utilizada.
Visitem:
www.fotolog.terra.com.br/consorciounisul - Apache VIP - VCD
www.fotolog.terra.com.br/vipunisul - VIP Podium
Em 3/09/2008, às 21:52:13,
Marcos Paulo MPS Bus
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fotolog
disse:
A GATUSA, esta me surpreendendo...ela , literalm,ente é a Fenix...ressurgiu das cinzas..qwuando todos apostavam no seu fim, ela asssusta e...eies que se tornma a lider do Consorcio aete..lider no sentido de melhor
Em 6/09/2008, às 21:09:17,
Andreh França
disse:
Renan..vamos por partes:
A 5121 é uma das linhas mais tradicionais da Gatusa. Alias, a Gatusa tem várias dessas linhas quase que historicas... Ainda como Pç.República, a 5121 tinha um itinerário um pouco mais complexo que o atual. Agora estenderam para Sta.Cecilia. Acho uma boa alternativa. Creio q os terminais precisem ser mais usados como ponto final, liberando as ruas pra estacionamento e/ou circulação de carros..e tb libernado a frente de comercios e casas que ficam travados com as paradas iniciais/finais.
Em 6/09/2008, às 21:13:59,
Andreh França
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página pessoal
disse:
Mas daí colocaram como Santa Cecília e não como Terminal Amaral Gurgel... é estranho, mas infelizmente é essa a regra que a SPTrans está aplicando a esse terminal. Pode ver... são 5 linhas com TS diferente lá:
Vila Sabrina - Metrô Sta. Cecília
Jd. Pery Alto - Metrô Sta. Cecília
Vila Leopoldina - Metrô Sta. Cecília
Santo Amaro - Metrô Sta. Cecília
e Terminal Sto. Amaro - M. S. Cecília
..
Ficam de fora só o Jd.Guarau, o Jd. da Saude e o Penha... fora as linhas noturnas... creio que o 'terminal' em si não tenha pegado, então eles divulgam a referencia do metrô (que está totalmente integrado ao terminal) como um chamariz. Quem quer pegar o metrô, acaba pegando essas linhas, e de lambuja, acabam descendo no terminal.... Mesmo assim, acho que esse terminal merece melhor atenção.
Em 6/09/2008, às 21:27:49,
Andreh França
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página pessoal
disse:
E com relação à 6422... essa é outra das hitoricas linhas da Gatusa. Antigamente, existiam muitas dessas linhas q partiam "do meio do caminho" e seguiam para o centro... a 6422 é uma das poucas que sobreviveu, graças à boa demanda... Toda aquela parte atrás da Igreja Universal, seguindo pra Hípica Sto.Amaro é considerada Vila Cruzeiro. Na verdade, onde tá o ponto inicial poderia até ser considerado como "Varzea de Baixo", mas vá lá saber onde começa um bairro e termina outro, né? Bom... eu disse que havia outras linhas né... posso lembrar da 6291 - à época- Brooklin/Bandeira. Era operada pela Viação Tania e tinha seu ponto inicial na rua Alvaro Rodrigues, qse na esquina da Av.Morumbi com a Sto. Amaro. Ele descia a Morumbi, passava pela ponte, pegava a Colegio Pio XII, retornava atras do, na epoca, Paes Mendonça (atual Extra Marginal) pegava a Morumbi, Pal.Governo, Cid.Jardim,9 de Julho. Depois desviaram a linha para o Cem. Morumbi, chegando quase no Shop. Jardim Sul... daí acabou. Depois foi retomada pela Gatusa, prolongada até o Jd.Umuarama e reprolongada até o Inocoop C.Limpo, atual parada inicial.
Mas voltando... casos parecidos eram da Real Parque-T.Bandeira (hj Lgo.S.Fracisco)-antes operada pela V.Tania, Shop.Morumbi até Monark-T.Bandeira (atual Socorro)-já operada pela Gatusa.
Em 6/09/2008, às 21:33:50,
Andreh França
disse:
e pra encerrar,uma curiosidade... só pra vc ver...
agora q a 6422 permance. Na parte da Ch.S.Antonio passava dezenas de linhas praticamente iguais. Eles deram uma eliminada... a 609M Jd.Maracá-Pç.Julio Prestes deixou de passart por lá, seguindo o corredor da João Dias e Zé Diniz direto. A 6901 Ch.Santana-Sh.Morumbi tb desapareceu..essa, de vez, acho q não tinha demanda suficiente. O acesso direto ao Borba Gato e Banespa ficou ainda mais a cargo da 6422... tinha quem preferisse essas outras, q eram mais vazias... agora, as atuais, dentre elas, a 6422, devem carregar um pouquinho mais de gente.
Em 6/09/2008, às 23:25:06,
Adriano Galante
disse:
Boa noite Renan
Cara, parabéns pelo fotolog!!! Estava dando uma olhadinha nas fotos e elas são simplesmente Show de Bola!!!!
É meio difícil de comentar nos fotologs dos amigos, porque o tempo está apertado pra mim!! Aliás, acho que está difícil pra todo mundo!! Mas sempre que dá dou uma passadinha para acompanhar as novidades.
Bem, é isso ai! Mais uma vez, parabéns pelo fotolog!!!
Ah, e da uma passadinha lá no meu também:
www.fotolog.terra.com.br/onibusdeosasco
Foi recém atualizado com uma foto de vários carros da Viação Osasco dentro do antigo terminal da Vila Yara em 1986. Destaque para um Caio Gabriela e um Mercedes O365. Passa lá, tenho certeza que irá gostar!!!
Abraços!!!
Adriano
