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CARIOCA DA GEMA

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Categoria: Bairros e Cidades
Postado por Tumminelli em 29/09/2008 11:40


PROJETO TÚNEL LEME - PRAIA VERMELHA


Foto 2/2


Na postagem do dia 29/09, vimos as obras de duplicação da Av. Atlântica ( http://fotolog.terra.com.br/carioca_da_gema:387 ).

Nosso amigo e comentarista Oswaldo Mendez escreveu o seguinte cometário:

"O Leme foi o primeiro trecho a ficar pronto. Tinha um projeto de se abrir um túnel até a Praia Vermelha se não me engano. "

Confirmei este projeto mencionado por ele, e hoje apresento duas foto-montagens do tal projeto.

Foi idealizado no Governo Negrão de Lima mas não saiu do papel. Seria uma continuação da duplicação das pistas da Avenida Atlântica terminada no inicio da década de 70, o fim do trajeto que viria desde o Recreio dos Bandeirantes, passando pela Barra, Leblon, Ipanema e Copacabana. Esse Túnel iria entrar pela Pedra do Leme e terminaria na Praça General Tibúrcio, na Praia Vermelha. O objetivo principal era desafogar o transito oriundo de Leblon e Ipanema e também desafogar o Túnel Novo.

O projeto não foi nem iniciado. Provavelmente por veto do Exército, já que ali era e ainda é área militar.

Na imagem 1 podemos ver as duas bocas dos túneis no fim da Praia do Leme - http://fotolog.terra.com.br/carioca_da_gema:388

Na foto acima as duas pistas que correriam na lateral do Morro do Leme e do Morro do Urubu.

Podemos imaginar as estupenda vista que os motoristas teriam se essas pistas existissem.



Comentários (10):

Em 29/09/2008, às 11:56:16, Márcio Valente disse:

Ainda bem que o projeto não saiu do papel!!!

Se tivesse saído, o que seria da Urca hoje??
Em 29/09/2008, às 14:54:41, Richard disse:
Isso aí seria o horror!
Em 29/09/2008, às 14:58:11, Derani | fotolog disse:

Transformaria a Urca num mero bairro de passagem, como o Catumbi.
Em 29/09/2008, às 15:08:28, Luiz D´ | página pessoal disse:

Lembra os projetos de Le Corbusier, como apresentado em http://fotolog.terra.com.br/luizd:1029
Em 29/09/2008, às 15:21:17, Oswaldo Mendez disse:

Não só a Urca como também acabaria com o sossêgo do Leme. O que melhoraria muito realmente seria o trânsito.
Em 29/09/2008, às 17:08:24, Andre Decourt | página pessoal disse:
Amanhã post duplo !!!
Em 29/09/2008, às 17:52:52, Hélio Duarte da Fonseca | e-mail disse:

Mais uma razão: poluiria visualmente o meio ambiente!Já chega a Perimetral que causou impacto visual negativo num centro histórico como a Praça XV.
Em 29/09/2008, às 20:29:33, Silvio disse:
Boa noite.

Não questiono a ótica quase unânime dos comentários.

Mas que para os motoristas e passageiros que fariam o trajeto rumo ao Centro, seria maravilhoso, não há dúvidas.

Dobrar à esquerda na Prinsesa Isabel é um doloroso rompimento com a agradável paisagem que se tem neste caminho.

Está aí uma obra que faria muito sentido na orla carioca, sob o ponto de vista da continuidade da paisagem para os viajantes.

Um abraço,
Silvio.
Em 29/09/2008, às 21:02:15, Milu | página pessoal disse:
Que pesadelo! A Av. Pasteur não tem largura suficiente para receber tantos carros. Alguém teria a brilhante idéia de fazer um viaduto sobre ela. E a beleza da avenida iria para o espaço.
As entradas dos túneis seria na famosa Pedra do Anel.

Em 29/09/2008, às 21:06:15, M.Lobo disse:
Concordo com o Silvio com relação à beleza para os motoristas/turistas.
Mas prefiro como está hoje. Seria realmente o fim de dois bairros relativamente tranquilos, o Leme e a Urca.
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