Comentários (47):
Em 15/01/2007, às 14:30:02,
Márcio Douglas
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disse:
Caramba cara, eu adorova o seu fotolog, mas tava desatualizado, cara fiquei feliz por você ter atualizado, e se precisar de fotos, pode falar comigo, seja bem vindo
Em 16/01/2007, às 02:26:17,
Fabrízio
disse:
hehe... estava mesmo... eu tenho comigo que, cada dia mais, mata-se um pouco da história da Viação Cometa S. A.... Os Flechas Leito, os Flechas normais, os Estrelões... tá tudo maltratado, malcuidado... isso não condiz com a imagem que eu tenho da empresa. Essa destruição faz com que se perca o gosto pelas coisas... algo como "o que era possível ser registrado, já o foi"
Em 18/01/2007, às 17:03:45,
Sinval
disse:
Caro Fabrízio:
Este modelo da Cometa (criação) é demais, muito lindo, sou fã da Cometa de carteirinha , tenho centenas de fotos de arquivo Cometa, só lamento o grupo JCA esta acabando com os flexas e os estrelões que são a marca e a cara da Cometa, sou tão apaixonado pela Cometa que se eu pudesse compraria um flexa só para te-lo em minha garagem, a Cometa estamos vendo que vai ficar só nas fotos e na lembrança Grande abraço.
Sinval ( Cordeiro RJ)
Em 18/01/2007, às 17:29:07,
Sinval
disse:
Tem foto da dianteira deste onibus ou seja obra prima?
Em 22/01/2007, às 23:52:48,
Carlos Vasconcellos
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disse:
Este projeto é a prova de que a Viação Cometa poderia ter sua frota modernizada sem perder o elo com o passado e a essência de sua marca expressas nas corrocerias dos ônibus fabricados pela CMA. Parabéns! Muito mais bonito do que o projeto verdadeiro da Viação 1001, atual dona da Cometa, que descaracterizou a Viação Cometa. Bem que a 1001 poderia levar seu projeto para fabricar novos ônibus, mantendo o design tradicional da carroceria e os bancos de couro vermelho.
Em 24/01/2007, às 17:10:35,
Dilsomar
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disse:
Qual o valor desse carro?
Em 28/01/2007, às 11:37:33,
Eduardo
disse:
Concordo exatamente com o Carlos Vasconcellos. Acrescento ainda, que a Viação 1001 deveria ter renomeadao a Viação Cometa para Viação Nova Cometa...
Em 30/01/2007, às 22:51:52,
orlando bamonte
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disse:
lindo.É uma pena que o pessoal da 1001,atual cometa, sei lá, não veja isso. a Cometa agora é como uma empresa qualquer, com os mesmos ônibus das outras empresas. acordem? não deixem a cometa acabar, revitalizem a CMA. Gostaria de ganhar uma boa grana e bancar um protótipo desses e levar até o pessoal da 1001. Aposto que o público apoiaria em pêso.
Em 12/02/2007, às 20:39:55,
Marcio Roberto
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disse:
Como posso obter informãções sobre a carroceria CMA e toda sua história
Em 17/02/2007, às 14:23:49,
alejandro verno martine quintana
disse:
cometa e demas , os carros sao muito poderosos os motoristas sao arrojados, tudo para ser um numero umo . grande abraco
Em 7/03/2007, às 21:38:09,
Djalma Temóteo Bezerra
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disse:
É pena que as coisas boas nesse BRASIL,
se acabam logo,VARZEALEGRENSE-COMÊTA-
EXPRESSO BRASILEIRO ETC.Quem seria possivel de conseguir um RETRATO DA COMETA ANTIGA,e nossa agencia rua.Cava-lheiro n.37-´Brás-Sao Paulo,Fico muito
grato. Sds.Djalma.
Em 5/04/2007, às 16:28:04,
Roberto - Sorocaba
disse:
CREDO, QUE COISA HORRIVEL DE FEIA, A COMETA, JA ERA, POIS GOSTAVA DE ANTES,
AINDA MAIS COM ISSO AI, DEUS ME LIVRE
Em 16/04/2007, às 18:36:09,
Hélio Rubem
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disse:
Lamento saber que a cometa está acabando ou estao acabando com a cometa e lamento mais ainda em ñ poder ver ao vivo os flecha ou dinossauros reve-los seria voltar a minha infancia e embarcar em um com destino a cidade maravilhosa partindo de sampa agora moro a uns sete anos no nordeste e só posso ve-los via internet por favor vamos preservar os dinos(flechas)ainda sou desse tempo...
Em 14/05/2007, às 00:49:42,
edilson jose peixoto
disse:
tenho um filho de 5 anos.ano passado fizemos uma viajem até juiz de fora no dino leito pref 9025 antes que acabem com o dino quando ele crescer vou dizer a ele sobre isto.
a viação cometa tem que fazer como a expresso brasileiro,conserva os diplomatas
Em 14/05/2007, às 00:57:38,
edilson jose peixoto
disse:
cara, tem muito cara que tem prazer em ver mulher pelada na net, pois o meu prazer é ver onibus.
ja acabaram com a impala agora querem acabar com a cometa.
Em 14/05/2007, às 01:04:31,
edilson jose peixoto
disse:
os genios que estão administrando a viação cometa não sei o que pensam.
carnaval do ano passado aguardavamos na plataf da rodo do tiete destino a bh
me vem um mb O-400(me senti como se pedisse uma cerveja e o garçom a me servisse quente-é bem verdade que em décadas passadas a cometa trabalhara com mercedes mas não é a sua cara) e vejo rasgar a marginal tietê um scania 124 (sp-sorocaba).vai entender!!!!!!!
Em 18/05/2007, às 13:23:17,
jose luiz
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disse:
ola sou fam da viacao cometa gostaria de ter uma miniatura da viacao tenho vaias fotos de onibus cometa no meu pc gosto mais do flecha azul nao q eu nao adimire os novos mais os flecha azul na minha opiniao e mais bonitos
Em 23/05/2007, às 14:26:51,
Ewerto Conde da matta Machado
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disse:
Show de bola!!!!
Um verdadeiro "silver side" made in Brazil, ATUALIZADO!!! Um "old look" atulizado!
Que bom se fosse real...
Mas ficou LINDÃO!!!
Parabéns!!!
Em 29/06/2007, às 09:37:56,
Dinalmo Amorim
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disse:
Fabrízio, parabéns!!! Vc é umas das poucas pessoas que conheço, que tem amor e vocação pelos ônibus da Cometa S.A.
Cabe agora, não mais reportar o material didático da Empresa e sim, manter acesa esta paixão.
Abraços,
Amorim
P.S,: Você teria o email do Juliano Vituri?
Em 29/10/2007, às 20:46:50,
Sérgio
disse:
Cara ficou muito legal realmente uma obra prima.
Em 31/10/2007, às 18:23:27,
Eliseu
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disse:
boa tarde essa empresa é a melhor que eu já vi no pais, estão de parabems
Em 11/11/2007, às 08:47:59,
ADEMIR
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disse:
QUAL E O PREÇO DO ONIBUS CMA....E COMO POSSO VER A FT..PQ E UM ONIBUS QUE ESTAMOS QUERENDO MONTAR PARA PESCARIA OBRIGADA
Em 15/11/2007, às 21:00:02,
Paulo Roberto Pino
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disse:
Esse ficou muito bom ficou com "cara de "BAD BOY" mais belo trabalho!!!!!
Em 18/11/2007, às 15:13:16,
SERGIO RICARDO BILLER (SOROCABA)
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disse:
BOM POSSO DIZER QUE O MODELO É LINDO SÓ FALTA MOSTRAR A FRENTE PARA VER COMO VAI FICAR
Em 19/11/2007, às 14:52:48,
givanildo turibio
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disse:
Todas as semanas eu viajo para o rio a trabalho e meu carro preferido são os dinossauros(flechas)quem ve um dino na estrada não pensa 2 vezes e sai da frente é um carro imponente de respeito
Em 21/11/2007, às 20:08:59,
jorge
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disse:
maravilhoso,moderno,mas nao perdeu o charme do passado.
Gostaria de ver tambem a frente desse prototipo.
Em 3/12/2007, às 16:05:47,
Flávio Gomes
disse:
Sou aficcionado pelos Flechas Azuis, mas como a fila anda, acho que uma modernizada faria bem, penso que esse design com a frente do Dinissauro V Leito ficaria demais.
Em 11/12/2007, às 16:43:50,
ELITON
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disse:
PARABÉNS PELO TRABALHO.
UM PROJETO ARROJADO E MODERNO
Em 5/01/2008, às 14:37:23,
Jackson Lima - Salvador-Ba.
disse:
As empresas de ônibus só visam lucro. Antigamente na ponte rodoviária Rio-São Paulo "a briga" era grande pelo melhor serviço. Ônibus deslumbrantes: Cometa, Exp. Brasileiro, Única. E que Única. Os carros leito então "era uma desmoralização". Acabou-se hoje vive-se de saudosísmo. Sereno, São Geraldo; Rodonave, Itapemirim; Tapete Mágico, Penha; Tranquilão, Águia Branca; Todos são meros espectros do que já foram um dia. Infelizmente falta AMOR a quem dirige essas e outras empresas nacionais. Não vislumbro futuro melhor, e, já não tenho esperança, nem paciência.
Em 8/01/2008, às 13:03:50,
LUIZ ANTONIO
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disse:
PRECISO COMPRAR UM ONIBUS CMA FAVOR QUEM SOUBER FAVOR ENTRAR EM CONTACTO
PELO FONE 62 32981172
Em 20/01/2008, às 21:25:53,
flavio lemos
disse:
ola amigos eu tenho um cma 94 estou
e sou fa da cometa de cardeirinha abraço.
Em 22/01/2008, às 09:44:02,
Paulo de Sá
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disse:
Isso que é carro prá substituir com louvor os Dinossauros... Só a 1001 que não vê. Quer acabar de vez com o mito da COMETA !
Em 23/01/2008, às 23:39:06,
Cristiano
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disse:
Pessoal, hoje 23/01/08 fiquei muito triste trabalho em uma empresA de energia,por questões éticas não revelarei o nome.Peguei minha ordem de serviço e estava escrito assim:Endereço:Pça Eng.Hugo Brandi n.93, :Cliente:Companhia Manufatureira Auxiliar(CMA).Adentrei a empresa ,mas não entendia por que só via um monte de tubos de aço no chão mas não via onibus.Então perguntei pro guarda da portaria :Nossa aqui não é a Cma? e ele disse ;Não é mais ,agora é uma empresa de de fabricação de tubos de aço e a cometa tem uma pequena participação..
Bom ,resumindo estou admirado na DECADENCIA E FALTA DE RESPEITO PELA HISTÓRIA DESSA EMPRESA É LAMENTAVEL .Jamais imaginaria algo desse tipo ,ESTÃO DESTRUINDO TUDO QUE A COMETA CONSTRUIU,E MAIS A CADA DIA QUE PASSA ENTERRANDO SUA HISTÓRIA.
Desculpe pessoal,pela indignação mas fiquei muito chateado com o que vi hoje pelo descaso ...vou dormir pra relaxar e esquecer....e digo sou apaixonado pelo CMA cometa.....uma boa noite a todos........
Em 15/03/2008, às 21:51:28,
Osman
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disse:
Pelo visto, só estamos vendo veículos futuristas. Gostaria de rever fotos dosprimeiros Twin Coach que a Cometa recebeu em 1948 para fazer frente aos G.M do Expresso Brasileiro, que inauguraram a Via Anchieta em 1947. Os Twins eram mais modernos e macios, com duplo chassi e excesso de comodidade. Os carros do Expresso Brasileiro viviam de pernas para o ar, pela falta de habilidade dos motoristas, que não estavam acostumados à alta potência dos motores G.M da época.Haveria condições de mostrar fotos dos dois modelos (Twin e GM) de 1047/48?
Em 18/04/2008, às 12:45:24,
Edivan ferreira
disse:
Ola Fabricio sou um super bussologo apaixonado por onibus.gostei muito deste novo cma. nao tenho E-meail mas tai meu fon. 98 81663608 me ligue.
Em 8/05/2008, às 11:32:55,
Roberto scalabrini
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disse:
Em 08/05/08 as 11,30 esse modelo seria o ideal para avolta da gloriosa viação cometa s/a, pioneira na carroceria duraluminio, foi funcionario e tenho propriedade em dizer que é a melhor de se trabalhar.
Em 15/05/2008, às 19:08:08,
JNUNES
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disse:
JÁ TIVE O PRAZER DE TRABALHAR COM UM ANO CMA 96 E COM OUTROS CARROS E POSSO AFIRMAR NÃO EXISTE UM ONIBUS MELHOR PARA DIRIGIR
Em 20/07/2008, às 12:35:07,
Antonio Henrique
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disse:
Caros colegas, primeiramente é um prazer postar pela primeira vez. Nada impede aos atuais proprietários, legalmente, de fazerem as modificações, já que está em suas mãos. No entanto, concordo com o que dizem, e mesmo por uma ação financeira no intuito de reduzir despesas com manutenção da frota (motor e bancos Scania k113) e dar a cara dos dirigentes atuais, não deveria se perder os degraus pela qual a nova Cometa hoje está. A empresa não era nenhuma porcaria, embora houvesse muitas reclamações. Ao meu ver, modificações culturais no quadro de funcionários e diretores, através de educação corporativa permanente, e diversificação nos negócios (ex: como ocorreu com o convênio entre o Santuário de Aparecida e Arquidiocese de São Paulo), além de outros diferenciais potencialmente aplicáveis poderiam obter bom retorno financeiro, e valorizar mais a marca. O que falta ainda ser regulamentado, é algo que seria bom para os usuários e um levante de poeira para as empresas de ônibus: Concorrência em um mesmo horário. Acredito que uma autorização para outro grupo num mesmo itinerário, mexeria com os neurônios da Cometa, que reaveria sua história, sua vocação e seus fiéis clientes. Afinal, a Cometa não é só uma simples empresa de ônibus (pelo menos, não deveria ser). É uma personalidade jurídica, e cultural. Claro que o saudosismo pode falir a empresa, pois os costumes estão sempre mudando; no entanto, ao observar os posts e fotos dos colegas se observa (de minha parte também) a estima que se tem por esse nome.
Em 20/07/2008, às 13:07:28,
Antonio Henrique
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disse:
Faltou dizer: Como resido em Sorocaba, um modelo + ou - parecido com este, porém "quadrado" viaja diariamente para Belo Horizonte. Este da foto seria bem mais interessante. Será que o diretor de marketing da Cometa não recebeu ainda idéias de um bus-museu itinerante da Cometa para visitar as cidades atendidas por ela? Ou será que realmente não sobrou nem aquele "Coach GM" que eles tinham para exposições?
Em 23/07/2008, às 17:19:34,
Ricardo de goias
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disse:
cara! qual a possibilidade deles sairem do papel , pois trabalho com onibus e adoraria trabalhar com um desses!!!!!!muito legal
Em 27/07/2008, às 10:05:47,
Luiz
disse:
Esse Estrelão da foto ficou bonito, houve modificações em comparação aos Flechas mas continuava a exclusividade de modelos da Cometa-CMA.Agora inventaram uma pintura horrível,´motorização Volvo e Mercedes, pra mim a Cometa acabou.
Em 17/08/2008, às 13:38:15,
josé márcio da silva júnior
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disse:
Puxa!Nunca tinha visto coisa tão impressionante.Eu acho que faltou um eixo duplo na dianteira da máquina. Parabéns pelo protótipo.
Em 31/10/2008, às 15:44:15,
luiz antonio vernier Junior
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disse:
ola gostaria de saber como eu consigo miniaturas do flecha azul .....
trabalho bme proximo da garagem vila maria ......
Em 17/01/2009, às 13:44:51,
Marcos Zebele
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Adorei esse modelo, que eu chamaria de Flexa Azul IX, vc poderia fazer a frente desso modelo? Genial! Parabéns pelo seu trabalho com carinho, feito por que gosta e entende de CMA-Scania Cometa.
Em 19/06/2009, às 12:54:52,
GILMAR PINTO
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disse:
Tenho uma banda de baile gaúcho e gostaria de saber como faço para comprar um ônibus da Viação Cometa. è nosso sonho ter uam nave cometa.
www.grupoecodopampa.com.br
(51) 98244853
Em 30/06/2009, às 19:47:23,
lLuis Rogerio Alves Alfenas MG
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disse:
Caro amigo fiquei muito alegre em ver as foto do dinossauro me sinto feliz
queria ver mas fotos do interior dos onibus
Em 3/10/2009, às 00:50:42,
CARLOS ALBERTO RODRIGUES
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disse:
PARABENS PELO PROJETO. TENHO UM CMA LEITO VIB ALIAS E O 9024, VOU VENDER... QUEM QUISER COMPRAR LIGUE 17 30114853, CARLOS
