As carrocerias Irizar PB - Sigla de "Producto Berria", ou produto novo no idioma basco - começaram a rodar por territórios latino-americanos, a partir deste mês de março.
E devido a sua alta sofisticação, chega para percorrer segmento sem concorrentes nacionais.
No Brasil, o modelo vai ocuparuma posição acima do Century Premium, da mesma Irizar.
Para rodar em nossas estradas e nas vizinhas, ganhou versão especial que consumiu R$ 30 milhões em adaptações - principalmente em reforços estruturais para aguentar os trancos e barrancos das estradas locais. De resto, mantêm todas as linhas futuristas e os requintes dos modelos PB que circulam no mundo afora.
Apresentada na capital paulista em envento realizado no final de novembro de 2008, a novidade terá três opções de comprimento: 12 e 13 metros para chassis 4x2 e 14 metros para os com tração 6x2, como o da foto acima.
Dentro desses tamanhos, tem ainda uma boa lista de conveniencias opcionais à escolha do cliente.
Ônibus do ano - A versão adaptada para o mercado latino americano será equipada por exemplo, com sistema de climatização individual para o motorista e os passageiros, sensores de umidade e temperatura no ar-condicionadom monitores de vídeo com tela plana, e exclusiva opção Irizar para 22 polegadas, além de acionamento pneumático automático de bagageiros.
Esse conjunto de equipamentos, naturalmente, faz com que o preço final seja cerca de 17% superior encontado ao do modelo Century Premium. Gotzon Gómez Sarasola, diretor geral da companhia no Brasil, contudo, não vê nisso qualquer empecilho para sua expectativa de faturar umas 130 unidades para o ano de 2009, em número de vendas diretas ao Brasil e adjacencias. Isso representa quase um quarto das 500 unidades que serão produzidas pela unidade de Botucatu, SP, durante o ano de 2008.
A linha PB, é conhecida por ter seu centro de gravidade baixo e que resulta em maior segurança em qualquer montagem, especialmente no padrão Double Decker.
Texto retirado da Revista Transpo Data - Edição Março 2009
Comentários (3):
Em 19/03/2009, às 21:35:46,
João Manoel da Silva
disse:
Linda imagem - sem comentários
Em 21/03/2009, às 00:40:50,
Marcos Paulo MPS Bus
disse:
Que maxio..que show..o seonho finnal,ente se tornou realidade...fanastico...e amigoa..eu tenho uma miniatura desse modleo...
www.fotolog.terra.com.br/viacaosantabrigida LUTO! 01 ANO SEM O 710 SER FIXO NA 8055/10
Em 25/03/2009, às 07:39:25,
Junior
disse:
Ele vai mexer no mercado nacional, espero que as encarroçadoras nacionais acordem um pouco.
