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Ilha do Governador

O objetivo deste Fotolog é resgatar a história da Ilha do Governador, através de fotos , informações e comentários de seus visitantes.
As colaborações podem ser enviadas para : ilhajaime@gmail.com

Categoria: Bairros e Cidades
Postado por Jaime G. Moraes em 24/08/2007 23:01

Jardim Guanabara - Vista Aérea - propaganda – 1929
.

Com o intuito de aproveitar ao máximo a área disponível de cada lote de terreno, o responsável pelo levantamento topográfico da região, o Sr. Meyer fez com que as ruas seguissem as curvas de nível de cada uma das elevações.
Se pelo lado comercial, a solução foi excelente, para os visitantes era como se emaranhar em um labirinto.
Anos mais tarde, com a abertura de mais algumas ruas , a coisa se complicou de vez . Não era raro se encontrar algum visitante ( e até mesmo um morador ) perdido no meio do nada.
Na foto de hoje, podem ser vistas também na parte superior, as praias do Engenho Velho ( atualmente chamada de Quebra- Coco) e de São Bento .
Observamos também que uma das olarias, aquela que ficava mais próxima ao mar, junto a ponte de atracação ainda não foi demolida .
Como dizia o anúncio : era uma autêntica “Cidade – Maravilha” ....


O E-mail : ilhajaime@gmail.com encontra-se a disposição de todos que desejarem encaminhar fotos, artigos ou sugestões .



Comentários (14):

Em 24/08/2007, às 23:17:22, Marcelo Almirante disse:
Em 1935 o Distrito Federal era o grande "empório" da riqueza nacional, pois era resposável por 41&25 da arrecadação do imposto de renda. São Paulo vinha em segundo com 32&25 e o Rio Grande do Sul, em terceiro, com 5&25. Não era de se admirar que a cidade crescesse tanto ...
Em 24/08/2007, às 23:18:57, Marcelo Almirante disse:
E por ser uma cidade tão rica, atraiu tanta pobreza de outras terras. Brasília hoje passa por fenômeno parecido ...
Em 24/08/2007, às 23:19:58, Eduardo Barros | e-mail disse:
Quando vim morar na ilha era exatamente assim que me sentia, em um labirinto...

Coloca mais fotos como essa... é muito legal poder observar a topografia.

Outra coisa: de onde esta foto foi tirada?

Abs., Jaimão
Em 25/08/2007, às 08:24:00, Rafael Netto | fotolog disse:
Taí a explicação pro "prato de espaguete" que é o mapa da região. Mas acho que a solução foi adotada em outras regiões da Ilha também.

A afirmação do Almirante dá o que pensar a aqueles que dizem que o RJ ficou decadente com a perda do poder político. Numa região com a maior economia do país, faria alguma diferença o fato de ser ou não a capital?
Em 25/08/2007, às 09:09:26, JBAN disse:

Para mim sempre foi um labirinto. Não sabia porque.. até hoje.


Em 25/08/2007, às 10:06:00, Marcelo Almirante disse:
Claro que faz diferença a capital, pois um dos sustentáculos da economia da cidade eram os funcionários públicos.

É só imaginar o povo de Brasília vivendo aqui no Rio ... que hoje detém a maior renda do país ...

E também a economia da cidade estava baseada na arrecadação dos impostos em outras paragens do país. Muito fácil, o Brasil trabalhava para sustentar o Rio, em parte.

São Paulo era, e é diferente, lá a visão é de empresa, a cidade não pode parar, se não ...

A própria reforma do período Rodrigues Alves foi feita com empréstimo internacional, pago com dinheiro da nação ... O Rio de Janeiro tinha algo de ilha da fantasia ...
Em 25/08/2007, às 17:27:14, Andre Decourt | página pessoal disse:
Andar dentro do JG é um desafio, sei chegar na casa dos amigos depois de mapinhas feitos por eles e planilha feita com mapa oficial, mas se sair dessa rota decorada depois de algumas idas é se perder na certa !!!
Em 25/08/2007, às 17:27:19, Marcelo Almirante disse:
O Rio por ser uma cidade tão habituada a receber verbas e "emprego" do resto do país, se viciou em não se preocupar com o futuro.

Até hoje não existe planejamento nem ambição para se chegar em determinado ponto ou estágio, como em outras cidades do país preocupadas em sua sobrevivência, como Curitiba, Sinop(MT) ou São Paulo.
Em 25/08/2007, às 18:54:41, Rouen | fotolog disse:
Sobre o seu recado no Restaurante Joá, vc ia de Morris 1951, e eu de Peugeot 203 tb 1951
Em 25/08/2007, às 22:05:06, Marcelo Almirante disse:
Sobre o bonde que estava sendo transportado em 1943 (número 7). Parece que tinha havido uma inauguração no mesmo ano. Por acaso sabes de alguma coisa ?
Em 25/08/2007, às 23:12:57, Jaime G. Moraes | fotolog disse:
Ao MArcelo Almirante :
As fotos do Bonde número 7 são de 1949 ( pode ser que tenha digitado errado o ano ...por favor, verifique ), pois o mesmo atravessou a ponte do Galeão, que só foi inaugurada em janeiro de 1949. )
Agradeço as visitas
Jaime Moraes
Em 2/09/2007, às 02:02:07, Monique Reid | e-mail disse:
Meo Deosss!
Tô impressionada! Ainn
Lindo demais!=D
Em 22/09/2007, às 17:15:17, Paulo Mauricio | e-mail disse:
Olhando o Jardim de cima, com as ferramentas que temos hoje (Google Earth), as ruas parecem um intestino de tantas voltas que dão. Me lembro quando vim morar aqui, levei um amigo para dar uma volta de carro pelo bairro. Perdi-me e por mais que quisesse disfarçar ele notou e falou: "Cara, já passamos por esta casa duas vezes. Você sabe onde está?" Explodi em gargalhadas.
Em 3/08/2008, às 12:05:26, Marcos Tavares | e-mail disse:
Muito show! Dá pra identificar muitas ruas, Carmem Miranda, Porto Seguro, Formosa,Cabo Frio, no cantinho inferior a direita a Av Macari saindo em frente onde hoje é a garagem da Ideal. Mais acima ainda a direita a praça da rua Amancio Pereira onde existiu uma caixa d´agua.
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