Terra Terra Fotolog
Voando para o Rio

"Flying down to Rio" foi o que inspirou este fotolog. Aqui falamos do Rio antigo sob a ótica da aviação.

Se vc quiser colaborar, envie um email para: jnovello@uninet.com.br

Categoria: Bairros e Cidades
Postado por Voando para o Rio em 03/09/2010 07:02

Cena de desembarque no Santos Dumont - 1963
.

Cena de desembarque do DC-3 da Cruzeiro do Sul no Aeroporto Santos Dumont. Segundo o site Airliner.net, o ano é 1963. O prefixo do avião está parcialmente oculto pelo carro de bagagens, o que poderia nos ajudar a trazer mais informações.

De qualquer forma, é uma foto muito bacana com o colorido das fotos da época e o clima que havia no SDU antes das reformas e dos "fingers".

foto - Mel Lawrence

JBAN



Comentários (35):

Em 3/09/2010, às 07:40:12, Menezes disse:

Aquele ruido do DC-3 no ar era a marca do avião.
Em 3/09/2010, às 07:42:35, Luiz D´ disse:

Beleza de foto.
Em 3/09/2010, às 09:36:22, Paulo Z disse:
Que foto sensacional!
Em 3/09/2010, às 09:47:00, Alcyone disse:
Que foto bonita e quanta saudade me traz!
A faixa verde e amarela, que até outro dia não lembrava, era a maneira que o reconhecíamos quando estava no ar.
O prefixo dele só pode ser COY ou CQY, acho eu.
Em 3/09/2010, às 11:03:14, NALU disse:
Tempos em que não tínhamos medo de avião.
Em 3/09/2010, às 11:51:05, Derani disse:

Tempo em que as tarifas aéreas permitiam que as companhias fizessem manutenção correta nos aviões...
Em 3/09/2010, às 11:59:10, ALEX disse:
JBAN;
PP-COY É UM DC3 DA CRUZEIRO.
Em 3/09/2010, às 13:22:32, Giulliano Frassetto disse:
Belíssimo e raro registro colorido da época.
Em 3/09/2010, às 13:43:03, Belletti disse:
Fotaça.
A faixa verde/amerela,Alcione, é a que está reservada para "ella".
Em 3/09/2010, às 13:56:02, Juquinha disse:

É o AeroDilma?

Em 3/09/2010, às 14:39:02, Alcyone disse:
Já me conformei com a ideia. Não há o que fazer e o que não tem remédio, remediado está. Já estou estou em transações comerciais, com um passaporte Paraguaio. Foi o mais barato que encontrei. Não verei o AeroDilma nos céus do Brasil. Quando ela for para Assunção, aí não tem jeito.
Agora uma coisa eu já vou avisando. Vou morrer de rir e tirar muito sarro de quem gosta dela. Preparem-se. A vingança é um prato que se come frio.
Em 3/09/2010, às 15:39:44, Alcyone disse:
JBAN, no foco e "whenever you like", até quando voaram os DC-3 da Cruzeiro? E outra pergunta para tirar uma dúvida que tenho. Em 63, a Cruzeiro já voava com os Caravelle?
Lembro-me que em 63/64, fui ao Rio com o meu filho caçula, para levá-lo ao meu pediatra. Na volta, vim de Cruzeiro, tendo como Comandande um grande amigo de papai, que tinha sido meu padrinho de casamento. Quando chegamos em Brasília, ele desceu comigo e brincando, disse-lhe que o pouso havia sido em nuvens, não no chão. Ele me respondeu que na verdade o elogio devia ser feito ao avião e não a ele, pois tudo era praticamente automático. Tenho quase certeza, que era um Caravelle. Eles já voavam naquela época?
Em 3/09/2010, às 16:10:05, Juquinha disse:

Tia Alcyone foi fiscal do Sarney.
Tia Alcyone votou no Collor.

Em 3/09/2010, às 16:22:11, Alcyone disse:
Juquinha, você é muito pequeno para ficar dizendo palavrões. Como diriam antigamente, vai lavar a boca com sabão!
Em 3/09/2010, às 17:31:32, JBAN disse:

No Paraguai não dá porque o Lugo é amigo do "Cara". Sugiro Colômbia.

Mumufukuandou hoje?
Em 3/09/2010, às 17:45:05, Alcyone disse:
Ainda estou mumufukuandando e tenho que continuar a mumufukuandar, até a hora que fecho a cozinha.
Em 3/09/2010, às 17:50:22, WHM disse:
Quando morávamos em Santa Teresa (Vila Jardim Santa Cecília, vulgo Morro do Alemão - o do alemão bom, é claro !), bem perto da nossa casa, morava, também, o Comandante Genulpho Oliveira, da Cruzeiro, pai de uma grande amiga de minha irmã.
Volta-e-meia, outros comandantes da Cruzeiro, amigos dêle, executando uma das aproximações do SDU, aquela famosa que passa sôbre Santa Teresa, Laranjeiras e Botafogo e que dá o que falar, o faziam, passando bem baixo por cima das casas da vila e, ao fazê-lo, ainda davam aceleradas extras nos motores dos DC-3, para chamar a atenção do comte. Genulpho.
Certa vez, o fizeram de forma tão razante, que nosso papagaio, que colocávamos em uma árvore, em frente à nossa casa, se atirou de cima da mesma, com mêdo do barulho que o razante causou.
Em 3/09/2010, às 17:54:45, WHM disse:
...escrevi raZante, porque era daquêles raSantes de antigamente...
Em 3/09/2010, às 18:12:34, Alcyone disse:
Müller, que saudades! Andava sumido e eu já sentia a sua falta.
Comandante Genulpho Oliveira...ouvi meu pai falar tantas vezes dele! Eram amigos, disso tenho certeza. O melhor amigo de papai foi o Geraldo Borges de Almeida, o qual acabei de me referir no comentário do Caravelle.
Não nos deixe mais Müller. Você faz falta no pedaço.
Em 3/09/2010, às 18:50:12, WHM disse:
Alcyone, também andava com saudades tuas e dos demais comentaristas do "Voando".
Já que o assunto é Cruzeiro, vamos ver se você lembra (ou se te são familiares) alguns dos seguintes nomes de comandantes da SACSA, que me ocorrem no momento.
- Comdte. Araújo.
- Comdte. Cyranka.
- Comdte. Galvão.
- Comdte. Hasse (ficou famoso pelos pousos macios que fazia)
- Comdte. Lucídio.

Quanto ao cmdte. Geraldo Borges de Almeida, que você citou, infelizmente, não me recordo.

Me lembro ainda de que o Dr.Valle, advogado da Cruzeiro, era o pai dos compositores Marcos Valle e Paulo Sérgio Valle, autores da famosa e linda melodia, Viola Enluarada.

Em 3/09/2010, às 19:01:45, Alcyone disse:
Müller, estou bastante emocionada. Só não ouvi o nome do Galvão, ou pelo menos não me lembro. Dos outros todos, muito bem. Principalmente do Cyranka e do Hasse. O Cyranka ouvi várias vezes. Müller, estou chorando. Jamais me lembraria desses nomes, sozinha.
Obrigada, meu amigo.
Em 3/09/2010, às 19:04:00, WHM disse:
Viola Enluarada
http://www.youtube.com/watch?v=e601AKwAh_g&feature=PlayList&p=4912302
F14F339C9&index=0&playnext=1
Em 3/09/2010, às 19:05:37, WHM disse:
Amigos, é preciso copiar e colar todo o enderêço...
Em 3/09/2010, às 19:11:44, WHM disse:
Alcyone, desculpe, não era minha intenção fazê-la chorar, porém também fico emocionado ao lembrar dêsses nomes, já que nos trazem muitas boas lembranças de um tempo que não voltará jamais...
Perdoe-me, por favor !
Em 3/09/2010, às 19:38:08, Alcyone disse:
Meu bom amigo Müller, você não tem porque se desculpar. Na realidade, sou uma chorona inveterada. Chorei pelas boas lembranças, como você mesmo diz, de um tempo que não voltará jamais. Chorei por tudo aquilo que deixei de dizer e que agora é tarde demais. Mas estou feliz, porque você me fez lembrar de todos esse nomes, há tanto tempo esquecidos. Só com a sua ajuda, eles voltaram do passado.
Você jamais poderá saber, como estou agradecida. Esse foi um começo de noite, inesquecível para mim.`
Muito obrigada, meu bom amigo.
JBAN, também estou muito agradecida a você, pela resposta à pergunta que fiz às 15:39:44. Como tudo que pergunto, porque não sei, raramente é respondido, em todos os fotologs, já me acostumei. Consegui as respostas à minha pergunta, pesquisando.
Sou-lhe muita grata, pela atenção.
Em 3/09/2010, às 20:06:49, Belletti disse:
Alcyone,
Confesso que se vc fosse da minha igreja teria que pagar dizimo 8 x por mes.Veja bem em 63/64 "fui ao Rio com meu filho caçula,para levá-lo ao MEU pediatra".Quer dizer, vc aproveitava a sua consulta para "encaixar" o guri?
Não consigo entender.Para mim,vc como mãe deveria ir ao médico de senhouras.
E ainda reclama das respostas do JBAN.
Cruz credo,pé de pato.Ainda bem que Alcyone,a rainha, é ruiva....
Em 3/09/2010, às 20:18:02, Perguntador disse:
É ou não é verdade que em um pouso bem feito sentimos uma batidinha do avião no chão? Um pouso bem feito não deveria lembrar nuvens, como citado por D.Alcyone, correto? Eu cá também gosto de um pouso suave, D.Alcyone!
Em 3/09/2010, às 20:50:28, Alcyone disse:
Belletti, na realidade me expressei mal. Quando disse o "meu" pediatra, quis na realidade dizer, o pediatra em quem confiava cegamente. Era o pediatra do mais velho, quando nasceu no Rio. Não confiava em ninguém em Brasília. Tive que levá-lo para o Rio, porque não sabiam o que ele tinha.
Em 3/09/2010, às 20:53:17, Alcyone disse:
Belletti, apague o segundo "realidade". Escrevi e mandei o comentário sem ler.
Em 3/09/2010, às 21:19:09, robertovalery | e-mail disse:
O Alex mencionou acima PP-COY. A Cruzeiro nunca teve aeronave com esse prefixo. O DC-3 da foto é o PP-CCY que em 1967 foi vendido para a SUDENE e recebeu o prefixo PP-FAG. Foi sucateado em 1974. A Cruzeiro teve em sua frota 50 aeronaves DC-3/C-47 que voaram entre 1943 e 1974. A Cruzeiro teve em seus quadros de pilotos, excelentes profissionais vindos do curso de sargentos-aviadores do Exército. Severiano Primo da Fonseca Lins (seu filho Fernando Chaves Lins é autor de importante livro sobre a trajetória de seu pai), falecido na queda do JU-52: PP-CAY "Marimbá". Joao Urupukina, morto na decolagem do JU-52 PP-CAT em 15/08/1938. Licinio Correa Dias, Dagoberto Nery Hayne, Ferdinando Limomgi, Cid Sebastiao da Franca Brugger, Gaspar Weber e José Pontes Pinto (foram para a Panair em 1942). Outros eram mecânicos ou radiotelegrafistas e tornaram-se pilotos: Jaime Medeiros Nunes, Roberto Lau. Rudolph Rotermund, Joao Batista Haas, Harro Cyranka (um dos comandantes mais voados do Brasil) Karl Gerhard Meyer, Carl Heinrich Hoelck, Heinz Mumme, Karl Auguste Werner, Durval Pinheiro Barros, Tulio Ramos Ribeiro Elson Van Den Linden, Werner Hinderburg Hasse, José Maria Franco Soares.Eis uma turma de desbravadores do Brasil a quem a história da aviacao comercial deve muito. Nomes que certamente Alcyone sempre ouviu falar, companheiros de seu pai: Mario Brown a quem nao poderíamos deixar de mencionar. A Cruzeiro do Sul foi a grande desbravadora do Brasil. Fez as linhas menos desejáveis. Foi a grande pioneira e criou um espírito aeronáutico no país que todos nós ainda nao estamos ainda conscientes da sua importância na história da aviacao comercial brasileira.
Em 3/09/2010, às 22:12:58, Belletti disse:
Alcyone,
tentando colocar minha cabeça "no lugar"na realidade não era o "seu" pediatra.Era "um " pediatra em quem confiava?É complicado...
Vc deveria dizer:a melhor opção para a saúde em Brasilia é "uma empresa aérea".Pronto.Resolvido...
Em 3/09/2010, às 22:26:21, WHM disse:
Caramba, Valery, onde foi que você foi catar todos êsses nomes ?
Conheço muitos dêles e posso contar que o cmdte. Dagoberto certa vez se acidentou no SDU, quando o DC-3 que pilotava, à noite, varou a pista, do lado do Pão de Açúcar, e caiu nas águas da baía da Guanabara. Estive lá poucos minutos depois do acidente.
Roberto Lau vendeu para o meu pai, o primeiro carro que êle (meu pai) possuiu, um Chevrolet 1938.
Com Rudolph Rotermund viemos, de certa feita, de Pôrto Alegre, quando, em virtude do mau tempo, teve que subir até 5.000 metros de altitude, o que fez com que ficássemos com dores de ouvido e quando desceu, no Rio, muito rapidamente, ainda em função do mau tempo, muitos dos passageiros passaram mal e tiveram que fazer uso dos sacos de enjôo, vôo êste que não estou certo se foi em um JU-52 ou se foi um DC-3, como, certa vez, já contei aqui no "Voando".
Durval Pinheiro Barros também conheci bem. Era grande amigo (ou até parente) do cmdte Genulpho.
Conheci um outro comandante da SACSA, com quem voei, certa vez, chamado Perondini que, naquêle vôo, me contou que já havia caído 3 vezes com aviões (creio que todos eram DC-3), uma das quais foi nas proximidades de Florianópolis.

Agora mesmo, depois de você relacionar todos êsses nomes, é que a Alcyone não vai mais parar de chorar...
Em 3/09/2010, às 22:52:01, Controlador de Sono disse:
Alcyone, a estas horas, dorme profundamente e em seus sonhos, de avião ou de vassoura, voa por aí.
Em 3/09/2010, às 23:43:11, Eraldo disse:
Epa! Se não me engano, o comandante Cyranka era, na minha época de Cruzeiro (77 a 80), o mais antigo comandante em atividade no mundo. Alguém confirma?
Em 4/09/2010, às 01:54:27, JBAN disse:

Aviso à Alcyone: Nem sempre eu estou online.

Walter, Willkomen,

Nome:
Mensagem:
caracteres disponíveis
E-mail (opcional):
URL (opcional):