Comentários (8):
Em 6/11/2009, às 20:07:51,
edisonribas
disse:
Ola meus amigos, logo, logo eu os verei la em Perequê, abração para ambos.
Em 6/11/2009, às 20:13:26,
Rochester
disse:
Bela foto JJFF!Esse vagão é novo e bonito!
Abraço!
Em 6/11/2009, às 20:38:11,
Rodrigotrens
disse:
Bela foto da montagem dos vagoes amigo
Em 6/11/2009, às 21:12:39,
www.fotolog.terra.com.br/zjaformigao
disse:
nossa a all tem que comprar mais vagão, por que esta um cai, cai de vagão que não esta escrito, cada acidente é 20 para cima os estragos. este negocio de trem de 12 mil tonelada, vai da o que falar nesta all., não funciona tem que ser os básico de 7 mil tonelada(60vagao) e vai com deus.
Em 6/11/2009, às 22:18:04,
Diego Dunga
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fotolog
disse:
belissimos hoppers amigo!
abraços
Em 7/11/2009, às 13:24:19,
andre motta
disse:
concordo cm amigo sumido zjaformigao.
a all quer fazer um coisa que a malha n suporta deixa mais trens e dimuniu o excesso assim gera - se empregos e n perca de materiais rodantes ..........usa cabeça all .
Em 7/11/2009, às 14:38:49,
L.Bassetti
disse:
http://fotolog.terra.com.br/lbassetti
Show de flagrante dos vagões aguardando para receber truques, coisa que por aqui eu nunca tinha visto antes.
ABraço.
Em 8/11/2009, às 15:53:50,
José e Jônatas - JJEF Produções
disse:
André, de acordo com um amigo meu de Hortolândia, os trilhos de lá são para trens de 1 mil tons. Ou seja, a ALL usa trens 12X mais pesados. O que precisa é duplicar a malha (e essa linha já ser construída para trens de 20 mil tons) e desativar a linha antiga, reconstruí-la e botar para funcionar. Abraços, passe sempre, boa tarde.
