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Saudades do Rio - Luiz Darcy

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Categoria: Adulto
Postado por SAUDADES DO RIO em 08/01/2007 06:43

CENTRO DO RIO - 1958
.
Nesta foto de Jean Manzon vemos um grande engarrafamento no Centro do Rio, em 1958.

Lotações, ônibus, carros importados, disputam espaço com os pedestres, com destaque para o automóvel com os nomes dos jogadores da seleção brasileira recém campeã do mundo.

Este título foi conquistado em 29/06/1958, no Estádio Solna, Raasunda - Estocolmo, ao vencermos a Suécia por 5x2, na partida final.

Os campeões foram Gilmar; Djalma Santos, Bellini, Orlando e Nilton Santos; Zito e Didi; Garrincha, Vavá, Pelé e Zagalo.

Os outros onze eram Castilho; De Sordi, Mauro, Zózimo e Oreco; Dino e Moacir; Joel, Mazola, Dida e Pepe.

Lembro, nitidamente, da torcida pelo rádio, em meio aos chiados de uma transmissão precária, no final da manhã de um domingo - foi inesquecível!



Comentários (31):

Em 8/01/2007, às 07:48:58, Rouen | fotolog disse:
Lembro bem deste dia, nunca vou esquecer que levei 2 dias polindo o Citroën 11 légère para tirar os nomes.
Em 8/01/2007, às 08:05:42, Waldenir disse:
Bom dia,Luiz, Evelyn, pessoal,
Dá para se notar...cerca de 50 anos atrás, e já havia o hábito lamentável de se encher as ruas de papel picado em comemorações.
No dia 29 passado,eu esperava o ônibus meio soterrado por este costume.
Em uma vista de cima,podemos ver que todos os carros tinham estribos entre os pára-lamas,exceto o Citroën.
Isso aconteceu na Rio Branco?
Em 8/01/2007, às 08:35:48, Wagner Bahia disse:

Que zona! Tá parecendo o atual centro de Caxias ou S J Meriti.

Em 8/01/2007, às 08:53:55, Martinha disse:
Luiz,
eu nem era nascida mas parece o cruzamento da Presidente Vargas com Rio Branco ou então Nilo Peçanha com Rio Branco.
Em 8/01/2007, às 09:03:37, Rouen | fotolog disse:
Olha, custei acreditar que esta foto era de 1958, mas realmente é, pelos Jogadores e pelo 5x2 no Citroën. Como sempre Citroën tira as dúvidas.
As minhas surpresas foram:
1. Estamos em 1958 e não tem um carro acima de 1951ou 52 na foto, pois naquela época já circulavam muitos Chevrolet Impalas, Cadillacs Fleetwood e Coupe De Ville, Oldsmobiles Super 88 e 98, Dodges Custom Royal e Coronet, etc... .
2. Jean Manzon em 1958 se dedicava muito mais ao cinema do que a fotografia.
Mas como eu falei, foi somente uma dúvida.

Em 8/01/2007, às 10:04:22, Luiz | e-mail disse:
Luiz: Eu estava em São Paulo quando aconteceu isso. Se tirassem uma foto daqui do centro, seria a mesma coisa, só engarrafamento. Parabéns
Em 8/01/2007, às 10:22:54, Nana | fotolog disse:
É, o carro pintado é mesmo um Citroën.
Os lotações são lindos!
E a galera comemorando da melhor maneira, indo para as ruas. Legal!
Em 8/01/2007, às 10:47:11, derani | fotolog disse:
E o garoto aí do carro à direita flagrando Manzon fotografando ... incrível ele ter percebido!
Em 8/01/2007, às 11:12:44, JBAN disse:
Bom dia a todos !

respondendo ao Rouen... A partir de 1952, com as divisas conseguidas durante a II Guerra se esvaindo na compra de supérfluos, o governo instituiu uma série de dificuldades na importação de veículos. A renovação da frota então ficou prejudicada e os carrões mais novos era coisa para os ricos. Era muito comum então ver carros das décadas de 30 e 40 coexistindo com carros mais novos.

Aposto na Rio Branco com Pres Vargas.

Imagino o cheiro dos escapamentos na era carburador sem catalizador. O escape do Dodge é insuportável. Hoje em dia isso melhorou muito.

Não era nascido nessa época.

Como diria o Luiz, ninguém de short, bermuda, chinelão rider e outras coisas horrorosas, como diria nosso Coiffeur da Galeria Alaska.


Em 8/01/2007, às 11:23:41, FlavioM | página pessoal disse:

Eu ia dizer o mesmo que o Rouen sobre a idade dos carros. Impressionante. E, ainda por cima, a pintura dos carros, mesmo os da década de 30, está em muito bom estado (exceto a do Citroën, que estava mesmo precisando de um polimento).

O 5 x 2 contra a Suécia está pintado na cobertura do estepe. Logo, a comemoração é mesmo depois da final.
Em 8/01/2007, às 11:34:55, JBAN disse:
Os Citroën tinham uma qualidade inferior... Ihhhhh !!!!!! Fui !
Em 8/01/2007, às 11:55:45, Júlio disse:
Vemos que o trânsito engarrafado é mais pela desorganização, e não pelo número de carros que existiam na cidade. Ainda hoje penso que o trânsito do Rio peca pela falta de ordenação. É comum ver caminhão descarregando em plena Voluntários da Pátria no horário do rush.
Em 8/01/2007, às 14:11:44, Andre Decourt | página pessoal disse:
Tem um pilotis agachaiano aparecendo parcialmente no canto superiro direito da foto, que dá pela grande movimentaçõa dos carros alguns lugares possíveis, Rio Branco com Pres. Vargas, ou algumas vias da Esplanada do Castelo, como a Nilo Peçanha e Alm. Barroso
Em 8/01/2007, às 16:26:48, rock_rj | página pessoal disse:
Neste dia estava na praia em frente ao posto cinco... Foto histórica!
Em 8/01/2007, às 16:28:59, Eusebius Sophronius disse:
O Futebol é obra do Demônio !!! Arrependei-vos que o Fim se aproxima !!

Em 8/01/2007, às 16:57:55, RENATO disse:
Boa tarde,

Pelos números dos ônibus, apesar de não estarem aboslutamente nítidos nesta foto temos:

10004 - CTC
4387 - Alpha

o que nos indica que o mais provável seja a esquina da Av. Rio Bco com Av. Nilo Peçanha onde hoje está o ed. DiPaolli sentido pça Tiradentes.

Vejam só, o JBAN invadindo a minha seara e sentido os odores do Rio, quem diria !!!! haja catalisadores!
Em 8/01/2007, às 17:11:05, JBAN disse:
Nanato,

Estou falando de odores provenientes da queima incompleta de hidrocarbonetos usados como combustível de veículos automores, o que é a minha seara.
A sua área de conhecimento são odores corporais ou provenientes de atividades fisiológicas humanas e de outros animais, o que é uma coisa completamente diferente. Cada um com o seu departamento.

Francamente !

Em 8/01/2007, às 17:40:25, Colunista do Fotolog disse:
Um conhecido casal de fotologueiros foi visto no último domingo no Leblon tomando chopp em papo animado com o famoso antiquário Stênio.
Em 8/01/2007, às 18:33:30, Luiz D' | página pessoal disse:

Então a nossa Martinha, da Jovem Guarda, foi a primeira a acertar qual era a esquina da foto.


Em 8/01/2007, às 18:53:50, A Gerência disse:
Vamos manter o foco !!!

Isso aqui não é local para fuxicos sobre os comentaristas !!

Foco e Seriedade ! Este é o nosso lema !

A Gerência

Em 8/01/2007, às 20:28:17, Hermelindo Pintáfona | fotolog disse:
Incomparável Mecenas Automobilístico, Nobre divulgador do Desporto Brasílico, Registrador Incansável do Cotidiano Sebastiano, Destemido Defensor da Cultura Iconográfica Guanabarina, Sábio, Culto e Casto Dr. D´,

Vexado rogo vênia ao insigne luminar montegrino por minha prolongada ausência, mas como é praxe em minha família desde os tempos do Velho e heróico Coronel Pintáfona, Herói da Guerra do Paraguai, captor de Solano Lopez, amigo de Osório de S.M. Pedro II, eu e minha tranqüila assistente, a prestimosa Mme. Simmons, viajamos para a calma e fresca urbe serrana de Pedro e alí passamos as festividades natalinas e à passagem do ano. A Capital Federal nestas época transforma-se em um formigueiro humano. Há muito rebuliço e visitantes de outras paragens, que somado ao calor senegalês, transformam a jóia da Guanabara em uma filial do inferno de Dante. Eu, em minha avançada idade, prefiro a calma e o verde das montanhas.
Em 8/01/2007, às 20:28:49, Hermelindo Pintáfona | fotolog disse:
Retornado em trem à Capital Federal e de novo instalado em minha humilde mansão da Pedreira da Candelária, depois das providências do dedicado Alvaro, pus a trabalhar meu valvulado equipamento computacional e através do auxílio de nossa telefonista da CTB, Dona Ana Lucia, adentrei ao eter informático e com felicidade e humildade penetro no seu sítio internético de convívio virtual, sacrossanto templo do saber e da cultura, farol luminoso que orienta-nos pelos escuros e encapelados mares da ignorância. Graças a ele, temos a certeza da viagem segura ao continente do saber e do conhecimento.

Douto confrade, a imagem que ora se descortina em meu écran electrónico, me causa muita espécie e uma grande preocupação. A febre do carro sem cavalos ou como é dito nas rodas mais modernas, o "automóvel", que dominou a todos em nosso país, é uma irrefutável obra do engenho humano, mas em seu seio carrega preocupantes problemas.
Em 8/01/2007, às 20:29:12, Hermelindo Pintáfona | fotolog disse:
Eu, depois de muita reflexão e estudos, decidir continuar a usar a minha caleça, excelente equipamento de rodagem, que pertenceu a meu finado pai. Em nossa estrebaria temos dois fortes cavalos, que atrelados à ela, levam-me para onde quero, através das seguras mãos de Alvaro, meu mordomo, condutor e administrador de minhas humildes residências. Não há necessidade de combustível, por que em nosso país o capim e a folhagem são abundantes. Não há mecanismos complexos nem ajustes e regulagens a serem feitos. Não há perigo de acidentes por excesso de velocidade, não há os fumos nauseabundos produzidos pela queima do petróleo, o caro, importado e mal-cheiroso comburente que move estes monstros metálicos. Quando vejo-os circularem pelas ruas de nossa Sebastiana urbe, lembro-me logo dos romances de Verne ou de H. G. Wells que tanto lí em minha juventude. Ademais entulham as ruas, são ruidosos e enfeiam a paisagem.
Em 8/01/2007, às 20:29:38, Hermelindo Pintáfona | fotolog disse:
Eu, como homem da ciência, e num arroubo juvenil, comprei um exemplar deste maquinismo para melhor estuda-lo. Minha novidadeira assistente, a coquete Mma. Simmons está sempre querendo que saíamos com ele, mas prefiro deixa-lo guardado na cocheira no fundo da propriedade.

Assim como eu meus diletos confrades optaram por não usar a novidade. Por exemplo o refinado e sábio Visconde de Cambuquira, em suas viagens à Corte, sempre vem em sua carruagem, desde as suas hídricas terras até a residência do Barão de Santa Tereza, onde comumente de hospeda.

Caro amigo, devo agora voltar ao trabalho. Preparo um estudo chamado "A sensibilidade olfativa humana e sua influência na personalidade" que garanto causará furor nos meios médicos e psiquiátricos. Minha exigente assistente, a controladora Mme. Simmons convoca-me para o jantar.
Em 8/01/2007, às 20:30:01, Hermelindo Pintáfona | fotolog disse:
Hoje teremos sopa de nabos com pescado, purê de batata baroa, acompanhado de um fino vinho bordeaux de boa safra. Para a sobremesa um pudim de pão, que muito aprecio.

Despeço-me Transitado, Engarrafado e Comemorado.

Seu Criado,

Dr. Hermelindo Pintáfona



Em 8/01/2007, às 20:50:51, Rafael Netto | fotolog disse:
Então só havia um único Citroën 11 Legère no Rio, e pertencia ao Rouen?...

Salve prof. Pintáfona!
Em 8/01/2007, às 21:37:20, Luiz D' | página pessoal disse:

Agora sim o ano começou mesmo!

Com o retorno do ilustre Professor Pintáfona, faltam poucos a retornar.

Aqui, qual os portugueses esperando por D. Sebastião, continuaremos esperando outros filhos das terras lusas como o enigmático AG e o ilustre Francisco Patrício, de há muito desaparecidos.
Em 8/01/2007, às 22:59:09, Celso Serqueira | página pessoal disse:

Salve, emérito e douto luminar da pesquisa científica, prócer da cultura ocidental, de Ostro a Tramontana, e grande camarada, Prof. Pintáfona! É bom vê-lo nestas paragens novamente.

A foto é espetacular. Ruas cheias de lotações com o cano de descarga bem alto, dispersando melhor a fumaça e poluindo o ar mais eficientemente.

Caramba, outro dia acharam o AG no supermercado em Copa, o Tutu no largo do Machado e agora o lord e a lady no Leblon; o Rio de Janeiro é uma província!

(a conexão voltou!)
Em 9/01/2007, às 01:09:30, JBAN disse:
Dr. Celsão,

Essa sua conequição da roça é de matar... Está igual ao Virtua do Dr. D' ...
Em 9/01/2007, às 01:14:14, Ilan disse:
Só hj em dia eu conheço uns 5 Citroens 11...

No canto esquerdo da foto, tem um Cadillac Fleetwood, atrás parece um belair, ao lado um Chevrolet final dos anos 40, diversos Opel Olympia, fora o 11 Légere, conhecido como 11 Ligeiro ou o carro da Rua Sacopã.

Mesmo desorganizada, a cidade era linda.

Prefiro o cheiro dos carburadores, do q os carros de hj! :)
Em 18/01/2007, às 11:03:33, derani | fotolog disse:
Não é cabriolet nem tilburi.
É a caleça do Pintáfona que passava por aí na hora da foto!
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