Comentários (8):
Em 3/11/2009, às 19:31:18,
Rafael Lopes
disse:
Antiga Série 400 da CBTU. Rodou bastante nos subúrbios do RJ antes de virem para cá.
Em 3/11/2009, às 20:01:44,
Bruno Bueno
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fotolog
disse:
Legal a série! E esse TUE ficou bem com letreiro eletrônico. O mais intressante é que eles não aparentam a idade!
Ainda bem mesmo! Aqui chegaram aqueles Megas e o pior de tudo é que acho que eles vão ficar no lugar dos Vitória Volvo!
Abraços!
Vip (desenho)(1 1755) Santa Brígida:
http://fotolog.terra.com.br/brunobcvbus:159
Em 3/11/2009, às 21:32:39,
Laércio
disse:
Esse pela idade, já é como se fosse um TUE idoso hehe, mas fizeram até um bom trabalho, pois ele parece até ser novo.
Se ñ compram novos, q pelo menos eles façam uma boa reforma neles.
http://fotolog.terra.com.br/onibusoeste
Em 4/11/2009, às 01:38:32,
Maffei-Mamma
disse:
esses TUES tem mais de 40 anos! e estão em ótima forma! com folego para mais 40 de serviço na CPTM!detalhe a frente naum é original foi remoldada, ele tinha 3 janelas menores e pintura laranja dai seu apelido "sukita" mas tb é chamado de Paulistinha.
abração!
Em 4/11/2009, às 02:03:40,
Wesley Araujo
disse:
Fases da Série 4400 por ordem cronológica:
- Fase I (Wanderlei Cardoso) - 1965/1966 [TUE original]
- Fase I (Sukita) - 1979/1982
- Fase II (Chanceler) - 1986/1988
- Fase III (Holywood) - 1993/1994 chegaram a rodar com NOVE carros. No Rio de Janeiro isso ainda ocorre.
- Fase III (Metropolitano CPTM) - 2000/2008
Em 4/11/2009, às 14:16:22,
Gleyson Bueno
disse:
Muito bonita a foto desse 4400, eu tirei foto dele no novo padrão CPTM, parabéns pela imagem, boa tarde e até logo.
http://fotolog.terra.com.br/visulcptmemtueoutros
Trólebus da METRA.
Em 4/11/2009, às 14:39:25,
AMS 30
disse:
Parece um trem japonês, esse foi o trem que a TUE fabricou, a CPTM deve ter pintado alguns no vermelho.
E a CBTU deve tá com raiva porque perdeu a série 4400 (na CBTU era 400). É claramente um TUE idoso.
Em 4/11/2009, às 19:16:50,
Lro
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fotolog
disse:
A CPTM já pintou alguns de vermelho,faz um bom tempo que não ando neles,na última vez que andei estavam bem conservados,espero que continuem assim,quando era pivete cansei de ver há 20 anos esse trem caindo aos pedaços e todo enferrujado nas linhas 11 e 12,felizmente as coisas mudaram muito,apesar de ainda não serem o ideal,no RJ na Supervia o 400 é torturado tanto pela empresa como pelos usuários.
Valeu pela postagem.
