Comentários (9):
Em 30/06/2006, às 16:44:08,
Luiz D'
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disse:
O Professor Pintáfona é o maior usuário destas instalações.
Em 30/06/2006, às 16:53:12,
Luiz D'
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página pessoal
disse:
Belo registro, completo.
Derani, no livro "Terras e Fatos", de Aureliano Restier Gonçalves, há várias daquelas fotos do interior do Convento da Ajuda.
Em 30/06/2006, às 16:55:05,
Derani
disse:
Obrigado Luiz, vou procurar.
Em 30/06/2006, às 17:36:56,
FlavioM
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disse:
Só que o ilustre professor, dado o avançado da idade, insiste em chamar a Prainha de Cais Pharoux. Mas não deixo de ter uma dúvida sobre se a barca da Estrela não saia do Cais Pharoux em uma certa época.
O Derani está sempre me pondo no rastro dele. Tenho uma foto muito boa para acompanhar esta aí. Hoje ou amanhã...
Em 30/06/2006, às 18:08:43,
Derani
disse:
Flavio, tenho uma outra foto do embarcadouro para Petropolis onde fica bem claro que era mesmo na Praça Mauá. Vou tentar procurar para postar segunda.
Em 30/06/2006, às 20:06:08,
Ana Lucia
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disse:
Sensacional! É bem pitoresco, visto nos dias atuais.
Achei, inclusive, bonitas as instalações antiguinhas.
Adoro fazer passeios "fotográficos" no Cais do Porto, Praça Mauá e nas suas imediações.
Os temas são inesgotáveis.
Essa região é rica em imagens bonitas. Para quem gosta de Rio antigo, bem entendido.
É exata a informação. As barcas para que seguiam para a Praia de Mauá, município de Magé, saíam do Píer Mauá, localizado na 'Prainha'.
Já o cais Pharoux ficava na Praça XV de Novembro. O provecto prof. Pintáfona já está com macaquinhos no sótão e confunde tudo.
Se não fosse o desvelo e atenção da assistente Mme.Simmons, nem sei...
beijos
Em 30/06/2006, às 20:15:58,
FlavioM
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disse:
Eu sei que ficava na (futura) praça Mauá. Minha dúvida é se SEMPRE ficou lá, ou se passou alguma época pelo Cais Pharoux. O Prof. Pintáfona não é o primeiro a fazer esta confusão.
Em 30/06/2006, às 20:38:51,
Ana Lucia
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disse:
Do cais Pharoux partiam os navios com destino à Europa, pela Cia de Paquetes Britânicos e também da Cia. Brasileira de Paquetes a Vapor, com destino a Belém, Porto Alegre e Buenos Aires. Saíam também do Pharoux, ou Cais da Pça XV, os barcos para Angra, Mangaratiba e Parati, pela Cia. Itaguaiense. Barcos pequenos faziam a travessia para Niterói e Ilhas da Guanabara.
A confusão entre os destinos dos vapores dos dois Cais(Mauá e Pharoux) deve-se ao nome de uma das companhias de barcos a vapor, a Inhomirim, primeiro final de linha para quem partia do Cais da Prainha com destino a Petrópolis, mas que depois foi ampliado até Raiz da Serra.
Do Píer Mauá ou Cais da Prainha, partia o vapor Guarani, com destino a Petrópolis, através do Porto da Estrela, já em Magé e também para S.Cristóvão e outras localidades.
Mas a confusão se deve ao nome Inhomirim.
(pesquisinha básica, pra variar)
Em 30/06/2006, às 20:45:38,
Ana Lucia
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disse:
Desculpe, eu lancei um dado e não expliquei. Do Píer da Prainha, D.Pedro II se dirigia ao Palácio de Verão, em Petrópolis, a bordo do vapor Guarani e já do outro lado, embarcava na Baronesa, a locomotiva inglesa, encomendada em Manchester, que ia só até Inhomirim, de início e depois do acréscimo de dois km à via, até Raiz da Serra. A partir daí, seguia em carruagem até o centro da cidade Imperial.
Este trajeto da ferrovia foi inaugurado por D.Pedro em 30 de abril de 1854 (a ferrovia foi inaugurada um ano antes, mais ou menos).
Venho aqui falar da cadeira e falo de tudo, menos que:
Não posso tirá-la de lá, porque não conheço o dono da casa. Fotografei por detrás das grades, indiscretamente.
Fica ao lado do hotel Elite, abandonado e depredado pelo M.S.T., na rua principal de Cambuquira.
ufa, consegui!
beijos
:)
