Comentários (6):
Em 8/11/2009, às 22:28:31,
Rodrigo ASSiS
|
e-mail
disse:
bela fto hein RoGER e pena nao termos esse modelo de convencional em Guarulhos , só midis e micros né!
Agh cara, dá uma olHada nesse lInK aqui, abraÇO mano!
http://www.guarulhosweb.com.br/gwebnoticia.php?nrnoticia=28471
Em 8/11/2009, às 22:28:58,
ROGER
disse:
Empresas têm até início de 2010 para adaptar mais 290 ônibus
Wellington Alves 07/11/2009 08:02
As empresas de ônibus municipais têm até o dia 1º de janeiro de 2010 para extinguir a dupla função de motorista/cobrador, sob pena de ter cassada a permissão de linha
Desde o início de novembro, não podem circular veículos sem cobradores. A frota do município possui 640 veículos, porém 290 ainda precisam ser adaptados. A partir do dia 16 deste mês, a Secretaria de Transportes e Trânsito (STT) multará em R$ 1,9 mil, diariamente, as empresas que descumprirem a legislação. O valor da multa subirá para R$ 3,8 mil em dezembro.
Em maio o prefeito Sebastião Almeida emitiu um decreto que eliminava a dupla-função no transporte coletivo da cidade e concedia um prazo de 6 meses para as empresas se adaptarem. Antes da lei, 254 veículos possuíam cobradores e esse número está em 350 no momento. "É preciso cumprir o que está no decreto", afirma Almeida. Nos três primeiros dias de fiscalização da STT foram emitidas 271 advertências.
De acordo com o secretário de Transportes e Trânsito, José Evaldo Gonçalo, o fim da dupla função é um dos itens necessários para a implantação do novo sistema de transportes e implantação do Bilhete Único no próximo ano. "É algo novo, mas que é preciso se adaptar." Ele discorda da ideia dos filiados ao Sindicato dos Condutores de Guarulhos (Sincoverg) de realizar uma greve em protesto pelo fato de as empresas não estarem cumprindo a legislação. "É um movimento ruim que trará problemas à cidade se acontecer realmente. Não interessa a ninguém parar os ônibus."
O diretor da Empresa de Ônibus Vila Galvão, José Roberto, que precisa colocar cobradores em 30 veículos, acredita que o prazo de adaptação das empresas deveria ser maior. "Fomos notificados pela Prefeitura e estamos avaliando o que teremos condições de fazer. Temos os microônibus que não é simples colocar cobrador.
Em 8/11/2009, às 22:33:56,
Rodrigo ASSiS
|
e-mail
disse:
o Que nao gostei ai mano, foi o diretor da VG achar que o prazo de adaptar os onibus deveriA ser Maior1
Não sei como ele pode faLar isso cara, pq as empreas tiverem 6 meses e + esses 15 dias para adaptar os midis e trazer convencioNAis e nda foi feito até agora!
Só qro ver o que irá acontecer!
Em 8/11/2009, às 22:42:50,
Roger/Guarulhos
disse:
minha opnião,a prefeitura para fazer pressão deveria tirar uma linha de cada empresa que roda sem cobrador e repassar para outra de fora da cidade...
exemplo a linha 190 roda com 100% sem cobrador e tem intervalos grandes,repassa-se para a Julio Simões,pois o final da linha é quase Itaquá seria do interesse... tirar a 492 da VG e repassar para a Mairiporã,e a 86A da GT e repassar para a Breda,quem sabe as empresas de Guarulhos tomassem jeito....
Em 8/11/2009, às 23:00:58,
Rodrigo ASSiS
|
e-mail
disse:
verdade , se as empresas perderem linhas ai sim elas iriam dar valoR, a 190, E-3, E-6, J1 e tantas outras linhas nao sei como ainda nao tem convencioNais pq essas linhas tem gde demanda né, e a TG teima em colocar midi nelas!
mano, me add no msn : ciri2.x@hotmail.com
e o orkut é assis.rodrigoassis@hotmail.com !
Em 9/11/2009, às 17:49:30,
Gleyson Bueno
disse:
Esse Mega está bonito nessas cores Padrão, pelo menos variam no meio de tantos Caio e Marcopolo, bela imagem e até logo.
Bela imagem meu amigo esse Viale parece estar bem conservado, pena ele se aposentar o ano que vem, mas todos os carros tem o seu merecido descanso um dia, fica com Deus e até logo.
http://fotolog.terra.com.br/visulcptmemtueoutros
Urbannus da NH de São Paulo.
