RELIQUIAS DO FERRO VELHO "crazu spot tuning"
Postado por Sérgio Bittencourt em 07/07/2006 00:25
Dodge Royal
Olá amigos,
o carro de hoje é simplesmente magnífico, trata-se de um Dodge Royal e como todos da marca foi um grande sucesso entre os brasileiros.
Por isso resolvi postar este hoje e contar um pouco mas desse belo carro.
DODGE ROYAL
Lançado em 1955 como top de linha dos Dodge, o Lancer Custom Royal apresentava uma série de detalhes que o diferenciava das demais versões fabricadas por essa empresa americana para aquele ano, o Coronet e o Royal. A carroceria em duas cores era de série, sendo que nos pára-lamas traseiros havia a inscrição Royal. A versão mais luxuosa contava com um opcional interessante e curioso para o ano de 56. Era a opção La Femme, voltada para as mulheres, na qual o carro era pintado numa espécie de violeta claro na parte de baixo e um rosa mais escuro na parte de cima. Um guarda-chuva acompanhava o veículo, sempre na mesma tonalidade.
Bem essa é a história deste belo carro, mas alguem aqui conhece a história de sua montadora, DODGE?
A Dodge tem uma longa história de destaque, sempre em busca de identificar e exceder as expectativas dos clientes. No início de 1900, os irmãos John e Horace Dodge decidiram construir um automóvel diferente.
Começaram com a produção de peças e, em 1914, desenvolveram sua indústria automobilística. Nos anos 20, os irmãos faleceram e, em 1928, a Dodge Brothers passou a integrar a Chrysler Corporation.
O cabrito montanhês foi adicionado em 1932 aos automóveis Dodge como ornamento do capô, simbolizando estilo agressivo, força e robustez.
OBS:
Dodge: O búfalo simboliza a cidade de Dodge, localizada no estado de Kansas (EUA), no oeste norte-americano. A marca pertence à Chrysler.
O primeiro Dodge fabricado por nos brasileiros, conhecem?
O início foi um desastre, por absoluta ausência de controle de qualidade. Mas com o passar dos anos, o carro foi evoluindo, até se tornar um modelo confiável. Este é um breve resumo da história do Dodge 1800 / Polara, o "Dodginho".
No Brasil, em 1971, a Chrysler já havia consolidado a linha Dart, e preparava um novo modelo, desta vez na faixa dos carros médios-pequenos. A empresa trouxe da Inglaterra e estava testando dois Hillman Avenger, de quatro portas e motor de 1500.
O Avenger foi lançado na Inglaterra em fevereiro de 1970, sendo vendido também nos Estados Unidos e Canadá como Plymouth Cricket, e produzido ainda na Argentina com a denominação Dodge 1500. Por uma preferência do mercado da época, o novo Dodge nacional teria só duas portas, e várias modificações em relação ao Hillman, como grade dianteira, lanternas, parachoques e outros detalhes.
O motor 1500 original, de alta taxa de compressão, não se adaptaria à gasolina daqui. Reduzir a taxa de compressão significaria grande perda de potência e, por isso, optou-se pelo aumento do curso dos pistões, elevando a cilindrada para 1799 cc. Quase pronto, em fase final de testes, o Dodge 1800 foi mostrado no VIII Salão do Automóvel, em novembro de 1972, ainda como modelo de pré-série. Afinal, estavam chegando muitas novidades ao mercado, como o Chevette, Passat e Brasília.
O lançamento ao público ocorreu em abril de 1973, e o carro logo foi chamado de "Dodginho". O 1800 trazia motor dianteiro (desenvolvendo 78 cv), tração traseira e câmbio de quatro marchas, sendo oferecido nas versões Luxo e Gran Luxo. Como a empresa apressou o lançamento, num ano rico em novidades, o Dodginho apresentou muitos defeitos de qualidade, que comprometeram a sua imagem.
Em 1974 chegou a versão SE, de aparência esportiva e acabamento mais despojado, visando atingir o público jovem. Na linha 75, o Dodge 1800 era oferecido em quatro versões: básica, SE, Luxo e Gran Luxo. Os modelos 1976 do Dodginho trouxeram grandes novidades: disponível apenas nas versões Luxo e Gran Luxo, o carro foi rebatizado com o nome Polara, apresentando nova grade dianteira e lanternas traseiras redesenhadas, melhorando o aspecto visual.
Na mecânica....
Comentários (9):
Em 7/07/2006, às 00:38:50,
Jorge
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página pessoal
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e-mail
disse:
Oi!
tudo bem?
vlwpelo comentário no meu flog!
show mesmo essa matéria!
te agradeço por me add!
vou nessa!
foto nova!
sucesso pra vc!
fui
www.fotolog.terra.com.br/kegatinhos
www.fotolog.terra.com.br/kegatinhos
Em 7/07/2006, às 01:15:38,
soh_carro
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página pessoal
disse:
dai cara!!!
q Dodge tesão!
muito massa a história dele...
falow
passa la...
f
u
i
Em 7/07/2006, às 10:15:55,
§:::™Mod Rods™:::§
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fotolog
disse:
massa
o dodge
vlw
pelo comentario
seu flog
ta bambando
em?
fui.....
Em 7/07/2006, às 13:56:17,
D!Ø6Ø...U.C.T
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fotolog
disse:
vlw pelo comentário
ñ curto carros antigos e mto menos acabados como estão
+ se passar lá
tbm passo aqui...
flw
Em 23/05/2007, às 20:18:26,
rodrigo
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disse:
ola faço restauraçao de carros antigos quanto quer nesse royal
Em 26/06/2007, às 01:23:35,
carlos
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disse:
cara é muito show esse carro da foto e essa história . se vc tiver + histórias, me manda tá? eu adoro esses carros antigos .valeu
Em 23/09/2007, às 16:28:17,
wilson luiz
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disse:
gostei do carro e o mais interesante carro da era que vi ate oje apos a restauraçao gostaria de velo como ficou. me liga 048 84069046
Em 21/02/2008, às 08:46:18,
Márcia Moreira
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disse:
Está a venda?
Quanto?
Posso ver mais fotos? Gostaria de ter um assim para tuning
Em 27/07/2008, às 19:03:14,
marcos carioca
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disse:
sou apaixonado por dodginhos o meu era um 1976 azul lindo estou tentado acha-lo para se possivel compra-lo novamente.esta de parabens com esta historia de um carro tao querido como o polara.Porque dodge e dodge o resto e carro,um abraço do amigo marcos carioca.
