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Categoria: Hobbies
Postado por Reginaldo Gas em 27/09/2008 19:53

Ano 1 - # 29 - TRIBUTO 15 ANOS - MAIORES & MELHORES DE 1993
..:: 1º LUGAR ::..

Prefixo .: 5500
Empresa .: VIAÇÃO COMETA S.A.
Motor .: Scania BR 116
Modelo .: CMA Flecha Azul
Local .: São Paulo

+ RANKING
Sim, a Viação Cometa foi a Melhor entre Maiores do transporte rodoviário de 1993. Para alguns e para os fãs da empresa essa excelente colocação num ranking de 15 anos atrás não é nenhuma surpresa, mas para outros é injusto que outras empresas consideradas maiores e melhores que a Cometa não tenham ficado em uma boa colocação ou até mesmo nem tenham sido citadas. Independente da diversidade de opiniões a verdade é: A Cometa sempre foi e sempre será uma empresa muito querida entre nós amigos do hobby. Uns são eternos fãs convictos dos nostálgicos Dinossauros e Flechas. Outros já preferem a empresa nesta fase atual com carrocerias mais modernas, evoluídas e com uma variedade maior de motorizações. Seja na antiga ou na nova Viação Cometa com certeza ela sempre figurará como a melhor entre as melhores e a maior entre as maiores.

+ SOBRE FOTO
Não tenho certeza se a motorização deste exemplar é mesma essa, a geração BR da Scania. Por muitas décadas essa parceria Scania e CMA reinou absoluta na frota da empresa. Essa parceria conseguiu ao longo do tempo evoluir sua motorização sem perder os traços herdados dos antigos Dinossauros da Ciferal. E essa evolução foi eterna enquanto durou e teve como sua carroceria derradeira firmada como o modelo que possuía um “estrelão” pintado na lateral. Sem dúvida, se uma carroceria qualquer possui um motor Scania essa carroceria já é potente. Imagine quando se une a potência e robustez desse motor a uma carroceria fabricada quase que exclusivamente para ele. Assim foi por muito tempo a Cometa e sua constelação de ônibus próprios.

+ SOBRE EMPRESA
O que a primeira travessia do Atlântico em uma esquadrilha de hidroaviões italianos na década de 30 tem a ver com a Viação Cometa? TUDO. Pois foi nessa esquadrilha que o Major Aviador Tito Mascioli conheceu nosso país e anos mais tarde voltaria e fundaria, no final da década de 30, a Auto Viação Jabaquara, aqui em São Paulo. Foi nesse ritmo que Auto Viação Jabaquara se desenvolveu e cresceu até quase o final da década de 40 quando a CMTC fora criada e houve então a rescisão do arrendamento que a Auto Viação Jabaquara detinha. Mas o empreendedorismo de Tito Mascioli não seria cessado nesse ato. Pois foi quase nesta mesma época que houve a aquisição da Empresa Auto Viação São Paulo – Santos que fazia a ligação do Planalto com a Baixada Santista pela novíssima Via Anchieta. Pouco tempo depois, mais precisamente em 1948 a empresa teria seu nome alterado e nasceria desde então a VIAÇÃO COMETA S.A. Estava estabelecida a empresa que em pouco tempo se consolidaria como uma das melhores empresas rodoviárias do país, sempre aliando qualidade, excelentes veículos, manutenção exemplar, característicos e presentes até hoje na empresa. Ao longo desses mais de 60 anos de existência muitas foram as carrocerias que circularam pela frota operacional da empresa e foram também diversas combinações de motorização. Só para citar alguns, a frota da Cometa já possuiu: GMC (Os famosos Coach batizados de “Morubixaba”) com seu design revolucionário, Mercedes-Benz Monoblocos, Ciferal da série Jumbo e suas variações e os nostálgicos Dinossauros. E sua grande marca os CMA da série Flecha Azul que teve aproximadamente oito variações. Atualmente a Cometa não pertence mais ao seu fundador, que já é falecido no começo dos anos 2000 o Grupo JCA que entre outras empresas possui a 1001, a Catarinense, a Expresso do Sul, incorporou a Cometa. Foi a partir dessa mudança societária que foram introduzidos modelos nunca antes imaginados na frota da Cometa (Marcopolo Paradiso e DD) e aos poucos os tão nostálgicos CMA Flechas estão sumindo das pistas para ficar apenas nas nossas memórias vivas e fotográficas.

Obrigado por sua visita !

+ CRÉDITOS:
Autor / Site: Não Informados.
Ranking "As Maiores do Transporte" Ano 6 Nº 6 1993 Ed. TM



Comentários (8):

Em 27/09/2008, às 20:04:46, Abilio disse:
Queria ser o primeiro a confirmar o "ESPERADO"!!!Agora ficaremos aguardando suas próximas abordagens...Alguma dica?ABRAÇO!!!
Em 28/09/2008, às 00:00:25, Wilson Míccoli (wilson.miccoli@gmail.com) disse:
Olá

Uma correção apenas, o carro da foto é um K-112, ano 1985, e não um BR-116.

Parabéns pelo belo Flog.

Abraços!!!
Em 29/09/2008, às 09:22:55, Guilherme | e-mail disse:
Esse não tem p/ ninguém, hoje em dia o que esta estragando muitas empresas são essas vendas dos originais donos p/ esses grandes grupos, eu prefiro a antiga.
Em 29/09/2008, às 12:06:37, Mania de ônibus disse:
Esses CMA são demais e ainda com esse motor Scania.Esses Cometas andam demais . Belo Post.
Em 29/09/2008, às 17:30:44, Cesar, Jefferson e Peterson disse:
Ola amigao, que belo post, desse belo CMA Flecha Azul da Cometa que ele esta lindao nessa pintura antiga, eu gostei muito desse belo post, e esse belo log, esta add amigao, eu gostei muito, parabens pelo o post amigao.

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Em 30/09/2008, às 08:41:09, junior | página pessoal disse:
muito classico esse cometa nas cores antigas tive o prazer de andar em um indo para Sorocaba realmente faz jus ao motor Scania nao tirando os meritos dos motoristas que voam nesses bus.
Belo registro e valeu por adicionar...
abraço

http://fotolog.terra.com.br/mundobus
que puder add para dar uma força.
valeu
Em 2/10/2008, às 20:40:47, Well'Evert | fotolog disse:
É cara sempre gostei desses gigantes do transporte! Pago muito pau, e com certeza esses bus foram e ainda são a cara da Cometa! Show de bola!

Flw cara! Inteh!

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Em 4/10/2008, às 10:29:05, Christian Nery | fotolog disse:
com certeza merecido, a Cometa é minha preferida...XD

E Conto com seu comentário...

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Até+

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