Comentários (18):
Em 26/10/2009, às 20:48:37,
Mauricio Borges
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fotolog
disse:
é nerilton, concordo com vc, nao so pra BH como no Rio tb!
infelizmente, depois que a CTC fechou no RJ, parece que o transporte do rio sofreu uma decaida lenta!
agora em BH a decaida foi mais acentuada, creio eu!
Em 26/10/2009, às 20:52:35,
Glauber Santana
disse:
Legal esse flagra, continue assim!! Lindão esse Mega e esse Spectrum!!
Exelente post
Abraços
fotolog.terra.com.br/glaubuss - Versatile da ProTour a Serviço do Governo da Bahia
www.glaubersanttana.blogspot.com - Versatile da Sã oJoão
Em 26/10/2009, às 20:53:52,
Moisés Magno
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página pessoal
disse:
Tá com sorte em Rapaz !!
Não Nerilton, as empresas não são do mesmo grupo, O Neobus Mega na cor verde BHtrans provavelmente pertence à Plena transportes que chutará as Muxibas cariocas Aweeeey !! Inclusive hoje teve a estreia de um que chegou antes do previsto, dá uma passada no log do Henrique q tivemos a sorte de clicar a estreia dele.
Proibir comrpa de dianteiros para Municipal de BH ?? Aquilo foi só boato e alguns 1417 mais eufóricos que sairam espalhando a notícia.
Já o Spectrun City está indo para Contagem, pode ser para a São Gonçalo, mas não vou dizer q é certo.
Aqui a foto do fujão que chegou antes:
http://fotolog.terra.com.br/urbanosdebhz
Em 26/10/2009, às 20:57:51,
GABus
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fotolog
disse:
Ainda dá para ver alguns carros bons chegando alí perto de BH!
Visitem:
http://fotolog.terra.com.br/onibus_da_area8_e_outros:10 - El Buss da Gontijo
Em 26/10/2009, às 21:07:41,
Junior Prette
disse:
Você e suas sempre novidades no mundo busólogo, parabéns pelos flagras amigo.
www.fotolog.terra.com.br/maxibuss
www.fotolog.terra.com.br/maxitruck
Brasil Ferrovias, MRS e All em Catanduva, SP - Triplex:
http://www.youtube.com/watch?v=aNnbkYzjtHo&feature=channel
Em 26/10/2009, às 21:25:39,
Henrique Simões
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fotolog
disse:
salve salve Grande Nerílton, como vai? vejo que andou pegando uns 0km aqui de BH, e a informação do Moisés procede, são carros da Plena Transportes o Neobus Mega, e o Spectrum City é do grupo São Gonçalo. Em Contagem quem sai é microônibus. abração!
Visite e comente:
http://fotolog.terra.com.br/viacaoitapemirim:335 - Monobloco O400 rumo a Guarapari
http://fotolog.terra.com.br/urbanosdebhz:322 - O primeiro de muitos Mega que a Plena vem trazendo por aí!
Em 26/10/2009, às 21:58:02,
Léo
disse:
Hehehe puderam sentir o gostinho de ver o E.T
Retribua o comentário:
http://fotolog.terra.com.br/gruposudeste - Caio/Induscar Apache Vip¹ Articulado Volkswagen 17.230 EOD
http://fotolog.terra.com.br/linha5108 - Caio/Induscar Millennium² Mercedes-Benz 0-500M Buggy Buggy
Colaborador~
http://fotolog.terra.com.br/dinizpb - Caio/Induscar Millennium² Volvo B10M A.C
Até mais
Em 26/10/2009, às 22:31:46,
Marcelo Ribeiro
disse:
Nerilton, parabéns pela foto. Dois excelentes ônibus que estão chegando para a nossa querida RMBH. E conto com sua visita e seu comentário no RIBEIRO BUS!!!!!
Visitem e Comentem:
http://fotolog.terra.com.br/ribeirobus - 4987-Sabará / Belo Horizonte
Em 26/10/2009, às 22:41:08,
Walter Lima Santos (KARISMA BUS)
disse:
Quanta modernidade!
fotolog.terra.com.br/karismabus
Em 26/10/2009, às 22:57:35,
Marcos 2009
disse:
O problema em BH é q de uns 5 anos pra cá TODAS AS EMPRESAS da cidade e RM foram unânimes em cortar despesas e renovar a frota apenas com carros comuns, sem essa de motorização traseira, articulado ou piso-baixo. E pra piorar, com as novas pinturas das frotas(principalmente dos municipais de BH), as informações nas traseiras dos veículos foram abolidas e estão totalmente limpas, com o prefixo APENAS no parachoque.A BHTrans sequer permite os logotipos das marcas de chassi ou carroceria nos veículos. Hoje em dia os ônibus de BH só não estão mais "vazios" do que já estão por opção das próprias empresas. A tendência é ver BH com o transporte coletivo mais econômico do Brasil, com a piora da prestação do serviço após a última licitação e aumento das reclamações de passageiros com ônibus cada vez mais atrasados, escassos, ruins e entupidos de gente, E como se não bastasse, a cidade não possui trem de subúrbio e o metrô daqui é um bonde, não bastasse isso não há previsão de melhorias para o nosso metrô.
Em 27/10/2009, às 01:05:10,
Louro
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e-mail
disse:
Oh Nerilton, tudo bem acompanho seu log todos os dias...mas só corrigindo a Guanabara só existe no Nordeste (Ceará) e não existe com o mesmo nome no Rio...apenas as suas irmãs Normandy, Util, etc....e a Viação Nordeste não é do Nordeste e sim do Paraná, se não me engano do Grupo Garcia..um abraço
Em 27/10/2009, às 08:08:22,
LEO
disse:
Grande Nerilton,
Colocando os nossos carros Mineiros em destaque, que legal, bom ver esses carros ainda sem placa, esse todo verde irá rodar em Contagem, cidade da região metropolitana.
Abraços,
http://fotolog.terra.com.br/onibusdiversos1
Em 27/10/2009, às 08:53:05,
Rafael Lopes
disse:
Sem dúvida: o transporte de BH foi ótimo em diversidade de chassis (e, principalmente, de fartura de L94 e B7R!).
Hoje tem que aguentar Tratortonic 1722M piorando o transporte!
Em 27/10/2009, às 14:04:07,
Bruno Taubert
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fotolog
disse:
Para mim essa é a pintura mais bonita dos Municipais de Belo Horizonte, mas bem que poderia chegar coisas melhores por lá :/
Legal o post Nerilton
Falou, abraços
visitem e comentem: Pluss da Sambaíba
http://fotolog.terra.com.br/taubertbus
Em 27/10/2009, às 18:33:53,
LucasMax
disse:
Belo flagra destes ônibus 0 Km parceiro. Belo Horizonte realmente já teve uma das melhores frotas do país, com quase totalidade de veículos padron. No entanto, as empresas bateram o pé no chão pra cortar custos e a BHTRANS abriu as pernas, agora os cabritos invadiram BH, ônibus traseiro só velho mesmo, os piso baixo estão em extinção assim como os articulados. Hoje BH pode até uma frota "nova", mas não da mesma qualidade de antigamente e o pior, temos uma das tarifas mais caras do país (R$ 2,30). Então fica a pergunta, como o preço pode aumentar se os custos foram reduzidos??? Acho que estamos pagando tinta pra repintar a frota, o que em minha opinião é um absurdo.
Visitem e comentem:
http://fotolog.terra.com.br/lpsbus - Ciferal Citmax linha 4410
Em 27/10/2009, às 20:21:18,
Marcos 2009
disse:
Qualquer cidade do Brasil(seja BH ou qualquer outra) não precisa ter uma frota 100%padron, e nem tampouco uma frota 100% ônibus convencional. O problema é que BH chegou aos dois extremos. Pra mim os ônibus dianteiros são úteis em linhas alimentadoras, diametrais ou mesmo em algumas linhas intermunicipais. Já os traseirões podem ocupar as linhas troncais ou qualquer outra linha de alta demanda.
Em 27/10/2009, às 20:35:13,
AndersOn KsA
disse:
Fala Neri!
Mais Que Merda De Porta Que Eh Aquela No Spectrum!?
Meu Deus Eim! Que Que Deve Passar Na cabeça Dos Engenheiros De Uma Tranqueira Dessas!?
Em 27/10/2009, às 21:44:26,
Fábio
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e-mail
disse:
Já o Micrão Talvez a São Gonçalo Deve Ter Comprado é Para as Linhas:103,103R,301E,303,305D,306B e 306C Que Circulam Aqui em Contagem/MG Concerteza é Para Retirar os Micros Marcopolo e Neobus Motores Agrale e Mercedes e Tomara que Venha os do DER-MG Com a Nova Pintura.
